今天給各位分享福建省橋建建設(shè)工程有限公司的知識(shí),其中也會(huì)對(duì)福建省橋路建設(shè)有限公司進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!,本文目錄一覽:,1、,泉州灣跨海大橋的施工單位,2、,福建路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司是事業(yè)單位嗎,3、,泉州灣跨海大橋介紹?,4、,福建路橋建設(shè)有限公司,5、,雅康高速九標(biāo)段中標(biāo)單位是誰,6、,福建省建設(shè)工程管理有限公司怎么樣?
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本文目錄一覽:
- 1、泉州灣跨海大橋的施工單位
- 2、福建路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司是事業(yè)單位嗎
- 3、泉州灣跨海大橋介紹?
- 4、福建路橋建設(shè)有限公司
- 5、雅康高速九標(biāo)段中標(biāo)單位是誰
- 6、福建省建設(shè)工程管理有限公司怎么樣?
泉州灣跨海大橋的施工單位
泉州灣跨海大橋工程施工A1—A6標(biāo)、施工監(jiān)理J1、J2標(biāo)及試驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)JC標(biāo)等9個(gè)標(biāo)段福建省橋建建設(shè)工程有限公司,已分別確定福建省橋建建設(shè)工程有限公司了中標(biāo)單位。
此次招投標(biāo)涉及跨海大橋福建省橋建建設(shè)工程有限公司,對(duì)施工單位福建省橋建建設(shè)工程有限公司的要求比普通高速公路更高,一共有30多家單位參加角逐。經(jīng)過公示、法人約談等多種程序后,中標(biāo)書已經(jīng)下發(fā)給中標(biāo)單位。施工中標(biāo)單位分別如下福建省橋建建設(shè)工程有限公司:A1標(biāo)段為中鐵大橋局股份有限公司,A2標(biāo)段為四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司,A3標(biāo)段為中交第二公路工程局有限公司,A4標(biāo)段為中交第二航務(wù)工程局有限公司,A5標(biāo)段為中交第一航務(wù)工程局有限公司,A6標(biāo)段為福建省第一公路工程公司。施工監(jiān)理標(biāo)段中標(biāo)單位分別如下:J1標(biāo)段為中鐵武漢大橋工程咨詢監(jiān)理有限公司,J2標(biāo)段為福建省交通建設(shè)工程監(jiān)理咨詢有限公司。試驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)標(biāo)段JC標(biāo)段的中標(biāo)單位為中交路橋技術(shù)有限公司。
根據(jù)合同,各項(xiàng)目分別定下計(jì)劃工期:A1、A3標(biāo)段為33個(gè)月,A2、A5標(biāo)段為28個(gè)月,A4標(biāo)段為36個(gè)月,A6標(biāo)段為24個(gè)月。
福建路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司是事業(yè)單位嗎
福建路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司是事業(yè)單位嗎
下面詳細(xì)介紹: 福建省路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司地處海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)福建省橋建建設(shè)工程有限公司的中心城市——福州福建省橋建建設(shè)工程有限公司,擁有公路工程施工總承包特級(jí)資質(zhì);橋梁工程、隧道工程、公路路面工程、公路路基工程、公路交通工程(公路安全設(shè)施)專業(yè)承包壹級(jí)資質(zhì)和市政公用工程總承包貳級(jí)資質(zhì),并通過GB/T 19001-2016質(zhì)量管理體系、GB/T24001-2016環(huán)境管理體系和ISO45001:2018 職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。在長(zhǎng)期的工程建設(shè)中積累了豐富的施工經(jīng)驗(yàn),鑄就了企業(yè)深厚的技術(shù)文化底蘊(yùn)。
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公司成立于1993年,為適應(yīng)21世紀(jì)“海西”經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的形勢(shì),于2005年順利完成整體改制,并按現(xiàn)代企業(yè)制度規(guī)范企業(yè)行為,堅(jiān)持“以人為本、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、創(chuàng)精品工程”的經(jīng)營(yíng)宗旨,秉承 “科學(xué)決策、科技創(chuàng)新、質(zhì)量第一”的經(jīng)營(yíng)理念,不斷引進(jìn)高級(jí)技術(shù)人才和管理人員,增強(qiáng)了企業(yè)的活力,促進(jìn)了企業(yè)的發(fā)展。公司作為交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的主力軍,近年來每年完成施工產(chǎn)值約50億元,擁有較強(qiáng)的施工實(shí)力。
公司下轄四個(gè)直屬分公司和七個(gè)區(qū)域分公司、二個(gè)大型拌和廠、三個(gè)大型石料場(chǎng)和獲省級(jí)計(jì)量認(rèn)證的試驗(yàn)檢測(cè)中心。公司現(xiàn)有職工1000多人,400多名專業(yè)技術(shù)干部。公司注冊(cè)資本金100110萬元。
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公司擁有各類配套齊全的機(jī)械設(shè)備500多臺(tái)(套),主要大型施工機(jī)械有:進(jìn)口瀝青攪拌設(shè)備320t/h 6套、進(jìn)口瀝青攤鋪機(jī)20多臺(tái)、各種重型壓路機(jī)36臺(tái)、穩(wěn)定土拌和設(shè)備12套、反擊式石料破碎篩分生產(chǎn)線18條、隧道鑿巖臺(tái)車12臺(tái)、各型架橋機(jī)8臺(tái)以及各類公路專用機(jī)械、土方機(jī)械、運(yùn)輸車輛等,可以滿足公路工程路面、路基、橋梁、隧道等的機(jī)械化施工作業(yè)。
二十多年來,公司承擔(dān)了省內(nèi)外大量的高等級(jí)公路施工任務(wù),省內(nèi)高等級(jí)公路有福鼎至寧德高速公路路面工程、京福國(guó)道主干線三福高速公路福州段路面工程、龍巖至長(zhǎng)汀高速公路路面工程、福建省永春至永定高速公路、福建省泉州至三明高速公路泉州段路面工程、國(guó)道主干線福州繞城公路路基土建工程、沈海復(fù)線漳州天寶至詔安段路面工程、沈海復(fù)線仙游至南安金淘莆田段路面工程、泉州環(huán)城高速公路南安至石井段路面工程、莆永高速公路泉州段路面工程、泉州灣跨海大橋路面工程、南平至順昌高速公路路面工程等。全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)6000公里,福建省橋建建設(shè)工程有限公司我司承建的高速公路路面里程高達(dá)2000多公里,約占總里程數(shù)的三分之一。
省外高等級(jí)公路有蘭州至海口國(guó)家高速公路渭源至武都建設(shè)項(xiàng)目橋涵隧道工程、河北省延慶至崇禮高速公路路基隧道橋梁工程、山西太原至佳縣高速公路路基橋梁隧道工程、浙江諸永高速公路項(xiàng)目路面工程、浙江省杭州石大公路改建工程、湖北省武漢至英山高速公路土建工程、湖北省谷城至竹溪高速公路土建工程、安徽省黃山至塔嶺和小賀至桃林高速公路路基工程、湖南省桂陽(yáng)至臨武高速公路路面工程、貴州省銅仁至大龍高速公路土建工程、四川樂山至自貢高速公路路基土建工程、吉林省通化至沈陽(yáng)高速公路路基隧道工程等。
公司在發(fā)展過程中,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,連續(xù)多年被評(píng)為“福建省重合同、守信用單位”、“福建省先進(jìn)建筑業(yè)企業(yè)”、“福建省建筑業(yè)50強(qiáng)”、“福建省總承包20強(qiáng)”、“福建省重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)先進(jìn)單位”。2010年,中華全國(guó)總工會(huì)授予公司“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”,2016年獲得全國(guó)公路建設(shè)行業(yè)“誠(chéng)信百佳企業(yè)”。
二十多年的發(fā)展和積累,造就了“福建路橋”的規(guī)模與實(shí)力。公司堅(jiān)持“以人為本、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、創(chuàng)精品工程”的經(jīng)營(yíng)宗旨,秉承“科學(xué)決策、科技創(chuàng)新、質(zhì)量第一”的經(jīng)營(yíng)理念。展望未來,公司將借“海西”發(fā)展之勢(shì),與時(shí)俱進(jìn),以時(shí)代的精神、強(qiáng)大的實(shí)力,為我國(guó)交通建設(shè)再作新貢獻(xiàn)。
泉州灣跨海大橋介紹?
泉州灣跨海大橋位于東亞文化之都、海上絲綢之路起點(diǎn)泉州市。泉州灣跨海大橋是起止于晉江和惠安的跨海大橋,大橋全長(zhǎng)26.699公里,是福建省目前最長(zhǎng)的橋梁。泉州灣跨海大橋是泉州環(huán)城高速公路的重要一環(huán),跨海大橋建成后,從晉江、石獅到惠安、泉港將更加方便,可節(jié)約時(shí)間對(duì)完善海西高速公路網(wǎng)絡(luò)、加強(qiáng)泉州市各片區(qū)之間的交通聯(lián)系、加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展、促進(jìn)泉州海灣型城市的形成具有十分重要的戰(zhàn)略意義。
2014年7月9日,福建泉州灣跨海大橋完全合龍。2015年5月中旬,據(jù)泉州市交通委的消息,泉州灣大橋定于5月12日中午12時(shí)正式通車運(yùn)營(yíng)。大橋讓橋南到橋北的距離從27公里縮短到7公里,驅(qū)車跨泉州灣只需短短8分鐘。
建筑結(jié)構(gòu)
泉州灣跨海大橋又稱泉州環(huán)城高速公路三期,起自晉江市南塘村,接泉州市環(huán)城高速公路二期晉江至石獅段,于石獅蚶江跨越泉州灣,經(jīng)惠安秀涂,止于惠安塔埔,接泉州市環(huán)城高速公路一期南安至惠安段,路線全線約26.699公里,跨海大橋長(zhǎng)約12.451公里,兩岸接線長(zhǎng)約14.70公里,全線設(shè)置分離式立交2座。設(shè)置通道8處,天橋1座。
泉州灣跨海大橋起于晉江南塘,與泉州市環(huán)城高速公路晉江至石獅段相接,在石獅蚶江跨越泉州灣,經(jīng)東園鎮(zhèn)秀涂村、張坂鎮(zhèn),終于螺陽(yáng)鎮(zhèn)塔埔,與環(huán)城高速一期南惠高速公路相接。建成后,飛躍泉州灣只需8分鐘。設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)。蚶江互通至秀涂互通段采用八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),路基寬度41米;其余路段采用六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),路基寬度33.5米。全線共設(shè)蚶江、秀涂、張坂、塔埔四處互通式立交,計(jì)劃建設(shè)工期4年。
泉州灣跨海大橋建成后,泉州市灣跨海大橋和晉江大橋、后渚大橋?qū)⑷轂尺B成一個(gè)完整的“環(huán)”,環(huán)城高速將全線貫通。由宋元時(shí)的刺桐大港到未來的環(huán)泉州灣新城,泉州一步步發(fā)展壯大。我們以四個(gè)時(shí)期的“城圈”為脈絡(luò),梳理她的發(fā)展歷程,并講述百姓生活翻天覆地的變化。
大橋建設(shè)
2009年12月31日上午,泉州市委、市政府在惠安縣東園鎮(zhèn)秀涂村隆重舉行泉州灣跨海大橋奠基儀式。
2012年1月10日,泉州灣跨海大橋正式開工建設(shè),2013年11月30日,泉州灣跨海大橋主塔封頂。
2014年7月9日,泉州灣跨海大橋正式合龍,大橋建成后,將把隔海相望的泉州環(huán)灣城市群連成一片,泉州市將由“河口型”轉(zhuǎn)變?yōu)椤碍h(huán)灣型”城市,跨越泉州灣只需8分鐘,推動(dòng)“大泉州”乃至整個(gè)海西地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
2014年9月25日,隨著泉州灣跨海大橋南岸陸地區(qū)(即石獅段)引橋最后一塊橋梁吊裝完成,泉州灣跨海大橋主橋和引橋12.45公里上部結(jié)構(gòu)全部完成,大橋?qū)崿F(xiàn)陸域和水域全線貫通。
大橋特點(diǎn)
防風(fēng)
泉州多風(fēng),大橋位于我國(guó)的沿海高風(fēng)速帶,熱帶氣旋是影響大橋的主要災(zāi)害性天氣,風(fēng)速大、風(fēng)況復(fù)雜。泉州灣大橋主橋設(shè)計(jì)了4.2公里左右的風(fēng)屏障,減小橫風(fēng)對(duì)行車的影響。按照全國(guó)橋梁的規(guī)范行車風(fēng)速為25m/s(相當(dāng)于十級(jí)風(fēng)力),若大于25m/s,橋、路就要禁止通行,高度越高,風(fēng)速也就會(huì)越大,主橋的高度是最高的,風(fēng)速也就最大,若陸地的風(fēng)速達(dá)到25m/s,主橋的風(fēng)速肯定會(huì)大于25m/s,設(shè)計(jì)風(fēng)屏障是為了降低風(fēng)速,保障主橋可以通行。
抗震
泉州灣大橋又處于臺(tái)灣海峽、板塊地震帶邊緣,防風(fēng)抗震能力對(duì)于大橋來說是相當(dāng)重要的。有關(guān)部門在初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)階段委托同濟(jì)大學(xué)等單位專門進(jìn)行地震抗震方面的研究。報(bào)告顯示,大橋區(qū)域適宜建橋。設(shè)計(jì)時(shí),大橋引起部分橋墩和梁間的支座采用雙曲面減隔震支座,這個(gè)面就像一個(gè)球面一樣,若有地震會(huì)將梁抬高,將動(dòng)能轉(zhuǎn)為勢(shì)能,達(dá)到減震效果。
防撞
為滿足1萬噸級(jí)貨船通航要求,大橋通航凈高在設(shè)計(jì)最高通航水位上應(yīng)不小于44.6米。橋梁通航凈寬按照5000噸級(jí)雜貨船雙向通航、1萬噸級(jí)雜貨船單向通航要求,并考慮夾角加寬值,主橋跨徑設(shè)計(jì)為400米以滿足通航凈寬要求。
除了長(zhǎng)主跨,大橋還暗藏防撞利器。它指的是主塔的施工承臺(tái)(約4.3個(gè)籃球場(chǎng)大?。?,它不僅是索塔的施工搖籃,還是大橋防撞鋼套箱,預(yù)防往來船舶對(duì)主墩碰撞造成的損害。防撞鋼套箱作為大橋主墩基礎(chǔ)的一個(gè)重要組成部分,隨著主體結(jié)構(gòu)沉放海中。
建筑施工單位
泉州灣跨海大橋工程施工A1—A6標(biāo)、施工監(jiān)理J1、J2標(biāo)及試驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)JC標(biāo)等9個(gè)標(biāo)段,已分別確定了中標(biāo)單位。
此次招投標(biāo)涉及跨海大橋,對(duì)施工單位的要求比普通高速公路更高,一共有30多家單位參加角逐。經(jīng)過公示、法人約談等多種程序后,中標(biāo)書已經(jīng)下發(fā)給中標(biāo)單位。施工中標(biāo)單位分別如下:A1標(biāo)段為中鐵大橋局股份有限公司,A2標(biāo)段為四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司,A3標(biāo)段為中交第二公路工程局有限公司,A4標(biāo)段為中交第二航務(wù)工程局有限公司,A5標(biāo)段為中交第一航務(wù)工程局有限公司,A6標(biāo)段為福建省第一公路工程公司。施工監(jiān)理標(biāo)段中標(biāo)單位分別如下:J1標(biāo)段為中鐵武漢大橋工程咨詢監(jiān)理有限公司,J2標(biāo)段為福建省交通建設(shè)工程監(jiān)理咨詢有限公司。試驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)標(biāo)段JC標(biāo)段的中標(biāo)單位為中交路橋技術(shù)有限公司。
根據(jù)合同,各項(xiàng)目分別定下計(jì)劃工期:A1、A3標(biāo)段為33個(gè)月,A2、A5標(biāo)段為28個(gè)月,A4標(biāo)段為36個(gè)月,A6標(biāo)段為24個(gè)月。
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福建路橋建設(shè)有限公司
1.福建華通路橋建設(shè)有限公司組建于1990年福建省橋建建設(shè)工程有限公司,注冊(cè)資本7998萬元。 經(jīng)營(yíng)范圍涉及橋梁、隧道、公路、鐵路、市政工程、土石方工程、園林綠化、裝潢、裝飾工程等。公司具有施工總承包二級(jí)及路基、隧道、橋梁工程專業(yè)二級(jí)資質(zhì),是集公路、橋梁、工業(yè)民用建筑、市政工程施工、商品混凝土銷售、房地產(chǎn)開發(fā)、道路開發(fā)為一體福建省橋建建設(shè)工程有限公司的綜合性企業(yè)。 公司先后多次被上級(jí)有關(guān)部門授予 “中國(guó)建設(shè)系統(tǒng)企業(yè)信用·信譽(yù)AAA級(jí)單位”、“ 質(zhì)量管理先進(jìn)單位、理事單位”、“福建省質(zhì)量管理優(yōu)秀單位”、“福建省質(zhì)量管理先進(jìn)單位”、“放心工程示范單位”、“全國(guó)建筑業(yè)誠(chéng)信企業(yè)”、“全國(guó)政府放心、用戶滿意先進(jìn)單位”、“資信等級(jí)AAA級(jí)"等榮譽(yù)稱號(hào)。
公司將一如既往地秉承 “重信守約,品質(zhì)第一,以人為本,和諧進(jìn)取” 的企業(yè)理念,本著 “以質(zhì)量求生存,以實(shí)力促進(jìn)步,以信譽(yù)謀發(fā)展” 的企業(yè)宗旨,按照 “立足專業(yè)優(yōu)勢(shì),打造精品工程” 的工作思路,在發(fā)展中創(chuàng)新,在創(chuàng)新中發(fā)展,全面提高綜合 實(shí)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn) “爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)一流” 的戰(zhàn)略目標(biāo),擔(dān)負(fù)起 “建橋鋪路 ,服務(wù)社會(huì)” 的社會(huì)使命,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益同步增長(zhǎng),為推進(jìn)海峽西岸經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國(guó)家交通建設(shè)作出自己的貢獻(xiàn)。
2.福建路橋建設(shè)有限公司是福建省建筑龍頭企業(yè),成立于1951年,是國(guó)家一級(jí)建筑施工企業(yè)。曾參與324國(guó)道、316國(guó)道、104國(guó)道、福州機(jī)場(chǎng)專用線、江濱大道、福廈高速公路、羅長(zhǎng)高速公路、福寧高速公路、京福高速公路等一系列重點(diǎn)工程的建設(shè),是我省基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的主力軍。曾獲“福建省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄ⅰ跋刃泄こ探ㄔO(shè)先進(jìn)單位”等榮譽(yù)稱號(hào)。公司總部設(shè)在福州市實(shí)達(dá)科技園內(nèi),下轄八個(gè)專業(yè)施工處、一個(gè)大型瀝青拌和廠、瀝青大型石料場(chǎng)、四個(gè)子公司,現(xiàn)有固定職工300多人,常備合同工500多人,固定資產(chǎn)壹億柒仟多萬元,擁有大量的高等級(jí)公路施工機(jī)械,年平均產(chǎn)值3億,年生產(chǎn)能力達(dá)5個(gè)億。目前,國(guó)家加大基礎(chǔ)設(shè)施投資力度,公司正抓住這千載難逢的機(jī)遇快速發(fā)展,發(fā)展前景一片光明!現(xiàn)公司熱忱歡迎具有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),熱愛公路建設(shè)事業(yè),具備勤備敬業(yè)、團(tuán)結(jié)協(xié)作精神,身體健康,適應(yīng)在施工項(xiàng)目部工作的人才加入我們的隊(duì)伍
雅康高速九標(biāo)段中標(biāo)單位是誰
招標(biāo)項(xiàng)目名稱
四川雅安至康定高速公路路基土建施工招標(biāo)
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)
四川良友建設(shè)咨詢有限公司
項(xiàng)目法人(招標(biāo)人)名稱
四川雅康高速公路有限責(zé)任公司
公示期
2014年5月12日至2014年5月19日
中標(biāo)候選人
及 排 序
標(biāo)段
單位名稱
C3
第一名:福建路橋建設(shè)有限公司
第二名:中交路橋建設(shè)有限公司
第三名:中鐵二十一局集團(tuán)有限公司
C4
第一名:中鐵二十一局集團(tuán)有限公司
第二名:中鐵二局第四工程有限公司
第三名:中鐵二十四局集團(tuán)有限公司
C5
第一名:中交一公局海威工程建設(shè)有限公司
第二名:浙江正方交通建設(shè)有限公司
第三名:中交第四公路工程局有限公司
C6
第一名:道隧集團(tuán)工程有限公司
第二名:成都華川公路建設(shè)集團(tuán)有限公司
第三名:大成工程建設(shè)有限公司
C7
第一名:四川路航建設(shè)工程有限責(zé)任公司
第二名:中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)路橋工程有限公司
第三名:中鐵十四局集團(tuán)第二工程有限公司
C8
第一名:中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)路橋工程有限公司
第二名:中鐵航空港集團(tuán)第一工程有限公司
第三名:中交路橋建設(shè)有限公司
C9
第一名: 江西省交通工程集團(tuán)公司
第二名:岳陽(yáng)市公路橋梁基建總公司
第三名: 中交一公局第一工程有限公司
C10
第一名:中鐵十四局集團(tuán)有限公司
第二名:中鐵十七局集團(tuán)有限公司
第三名:福建省第二公路工程有限公司
C11
第一名:四川川交路橋有限責(zé)任公司
第二名:中鐵十二局集團(tuán)有限公司
第三名:中鐵十四局集團(tuán)有限公司
C12
第一名:中交第四公路工程局有限公司
第二名:浙江正方交通建設(shè)有限公司
第三名:河北路橋集團(tuán)有限公司
C13
第一名:成都華川公路建設(shè)集團(tuán)有限公司
第二名:中鐵二十局集團(tuán)第二工程有限公司
第三名:中鐵七局集團(tuán)第三工程有限公司
C14
第一名:中鐵二十局集團(tuán)第二工程有限公司
第二名:湖南路橋建設(shè)集團(tuán)公司
第三名:中鐵航空港集團(tuán)第一工程有限公司
C15
第一名:四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司
第二名:貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司
第三名:中交第二航務(wù)工程局有限公司
C16
第一名:中交第一公路工程局有限公司、四川交投建設(shè)工程股份有限公司(聯(lián)合體)
第二名:中鐵十二局集團(tuán)有限公司
第三名:核工業(yè)華東建設(shè)工程集團(tuán)公司
C17
第一名:中鐵隧道股份有限公司
第二名:道隧集團(tuán)工程有限公司
第三名:中鐵二十一局集團(tuán)第三工程有限公司
C18
第一名:中鐵隧道集團(tuán)有限公司
第二名:中鐵二十二局集團(tuán)有限公司
第三名:云南路橋股份有限公司
C19
第一名:成都市路橋工程股份有限公司
第二名:中交一公局橋隧工程有限公司
第三名:中鐵十一局集團(tuán)第五工程有限公司
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福建省建設(shè)工程管理有限公司怎么樣?
福建省建設(shè)工程管理有限公司是1996-03-25在福建省注冊(cè)成立的有限責(zé)任公司(自然人投資或控股)福建省橋建建設(shè)工程有限公司,注冊(cè)地址位于福建省福州市馬尾區(qū)瑯岐鎮(zhèn)新道路408號(hào)鴻鑫樓30335室(自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi))。
福建省建設(shè)工程管理有限公司的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)是91350000158162755F,企業(yè)法人程保勇,目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。
福建省建設(shè)工程管理有限公司的經(jīng)營(yíng)范圍是福建省橋建建設(shè)工程有限公司:建筑工程監(jiān)理及相關(guān)咨詢服務(wù);建筑工程項(xiàng)目管理、建筑工程設(shè)計(jì)、工程招標(biāo)代理、工程造價(jià)咨詢服務(wù)、工程技術(shù)咨詢服務(wù);建筑工程、市政工程、環(huán)保工程、電力工程、建筑機(jī)電安裝工程、體育場(chǎng)地設(shè)施工程、消防工程、公路工程、水利水電工程、園林綠化工程、建筑裝飾裝修工程、結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)工程、鋼結(jié)構(gòu)工程、地基與基礎(chǔ)工程、特種工程(不含爆破工程)的施工;電機(jī)一體化設(shè)備的安裝;新型建材、環(huán)保材料、環(huán)保設(shè)備及電子產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、研發(fā)、代購(gòu)代銷;建筑工程勞務(wù)分包(不含勞務(wù)派遣)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))。在福建省,相近經(jīng)營(yíng)范圍的公司總注冊(cè)資本為326276萬元,主要資本集中在 1000-5000萬 和 100-1000萬 規(guī)模的企業(yè)中,共568家。本省范圍內(nèi),當(dāng)前企業(yè)的注冊(cè)資本屬于良好。
福建省建設(shè)工程管理有限公司對(duì)外投資0家公司,具有4處分支機(jī)構(gòu)。
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