本文作者:鋼結(jié)構(gòu)設計

樓房外跨電梯(外跨電梯基礎(chǔ)方案)

鋼結(jié)構(gòu)設計 4周前 ( 12-24 15:57 ) 8179 搶沙發(fā)
今天給各位分享樓房外跨電梯的知識,其中也會對水樓房外跨電梯進行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注我們哦,現(xiàn)在開始吧!

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開發(fā)商緊挨我家搭建外跨樓梯,我的家人阻止,他卻說他這是國家允許的,他的外跨樓梯是從三樓搭起,他說他這是合理的,可我覺得他是侵占我家空間面積希望專家能給解答一下

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高層住宅鋼琴怎么搬

搬運時要檢查包裝箱體是否結(jié)實,防止箱體松散造成鋼琴損壞。  建議最好不要拆下鋼琴零部件。若因場地限制等特殊原因,必須在專業(yè)人士指導下進行有限度的拆卸?! ?.鋼琴的類別:鋼琴一般分為立式鋼琴(240公斤到240公斤)及臥式鋼琴(290公斤到490公斤)兩種,一般家用的多為立式鋼琴。  2.在挪動或搬運鋼琴時,應該先把隱藏在鋼琴腳踏板里的水碗取出,以防在挪動或搬運時水灑出來,損壞鋼琴?! ?.常用立式鋼琴都帶有輪子,但在移動鋼琴時應該抬起一點再推,因為鋼琴是嬌貴樂器,遇到強烈震動時,內(nèi)部的機件容易損壞,音準也會受到影響。  4.搬運立式鋼琴至少需要4至5人一塊完成,立式鋼琴的重心靠近背后,一般琴背后的人數(shù)要比琴前要多(也可以根據(jù)工人的合作習慣把握)?! ?.搬運鋼琴上樓或下樓時:  A.當搬運環(huán)境有電梯時,120以下(含120)鋼琴應該有四人一起齊力抬起,進入電梯。抬起鋼琴時應用手抓住琴背后的把手和鍵盤底下部,不能硬拉鋼琴的腿部。在鋼琴抬出房門或進入電梯時,應該調(diào)整方向,注意房門或電梯門,以防發(fā)生碰撞或刮蹭。也可以在鋼琴上蓋上厚棉毯加以保護。130或135的鋼琴在進入電梯時因為電梯轎廂不夠?qū)?,需要借助平板車進行搬運,可在平板車上墊上厚實的棉毯,再齊力把鋼琴側(cè)倒放在平板車上,同時也要注意房門及電梯,保護好鋼琴。因為鋼琴表面的漆是十分嬌貴的?! .當搬運環(huán)境沒有電梯時,搬運鋼琴上樓或下樓時也應該至少有四到五人合作,首先保證搬運鋼琴人員的安全,同時也要保護鋼琴不受碰撞和刮蹭。上樓或下樓時應該使鋼琴的背面朝向墻壁,鍵盤朝向樓梯扶手。應該2人在下,2個人在下,這時最好借助寬布帶跨在肩上兜住鋼琴的車腳,同時也用手抓住琴背后的把手和鍵盤底下(不能硬拉琴腿),搬運剛琴時應該一鼓作氣抬上一層樓或下一層樓再休息,抬時應該注意琴鍵盤不能碰到扶手,琴腳不能碰到樓梯。在放置休息時保證最后安全后再把琴放置地面?! ?.鋼琴抬上車時也需要4至5人合作,應該前面3人、后面2人,后面2人把琴抬起頂住,前面的人抬起鋼琴的底部并放到車上。然后上面的人往里拉,后邊的人往里推,把琴平穩(wěn)的放到車廂里。(如果鋼琴和別的物品混裝時,鋼琴應該最后裝車。)  7.鋼琴搬上車后,應該把鋼琴放在車廂的前面,背靠車廂,琴和車廂之間應該用棉毯隔開,防止鋼琴和車廂摩擦發(fā)生損壞。長途運輸鋼琴時,應該用結(jié)實的木方把鋼琴的底部抬起,使鋼琴的車腳懸空。琴體外邊應用厚實的棉毯等包裝保護,并用繩子把琴牢靠地綁在車上,為了防止繩子與琴體發(fā)生摩擦損壞琴漆,應該用棉毯墊好?! ?.注意不能把鋼琴仰臥在車上,也不能把鋼琴放在車廂的正中央,以防開車后鋼琴左右搖晃損傷內(nèi)部機件,同時在運輸鋼琴時應該慢行,盡量避免急剎車。  為了保證擊弦槌在運輸過程中不受損壞,弦槌在出廠包裝時已用小木條將弦槌捆綁在背檔上。用戶在彈奏前必須拆下小木條,請按以下提示方法進行?! ?.先揭開頂蓋?! ?.將上門背面左右兩邊的塑料扣旋轉(zhuǎn)90度  3.小心將上門提高約50px,把上門取下,露出擊弦機?! ?.解開背檔上的三股細繩,將弦槌下面2條小木條取出。  5.取出背檔上面的墊紙,這樣鋼琴便可彈奏了。  6.忌含甲醇、丙酮、乙醇(酒精)、笨等有機溶濟的液體?! ?.忌化妝用品、稀釋劑等。

電梯與住宅間隔距離多少米比較好呢

你好,只要超過1.5米就可以了

住房加裝電梯,一樓要求補償30萬元,你認為合理嗎

合不合理不是絕對的,也不是能肯定有答案的,而且根本沒有什么意義。因為根據(jù)目前各地老舊小區(qū)加裝電梯的方案,其中一條就明確,必須所在樓層住戶百分百同意。也就是說必須要一樓住戶同意,才能夠完成加裝電梯的受理手續(xù)。你說,一層住戶的權(quán)力大不大,合不合理?當然討論合不合理前,我們先看看加裝電梯后,對住戶的優(yōu)劣有哪些?1.加裝電梯后,高層住戶優(yōu)勢最大。一方面有了電梯,便捷性大大增加;另一方面,原先因為樓高的原因,二手房價上不去,現(xiàn)在有了電梯,房子也能升值了。就算不賣掉,無論是自己居住還是出租,都能比以前有較大的改善。2.加裝電梯后,對底層用戶弊大于利。對于1/2層住戶來說,他們根本用不上電梯。對他們而言,一個是電梯井道占用地面空間,或許還會擋視線;二是坐電梯的人在門口進進出出,影響日常生活;三是本來比較有價值的底層優(yōu)勢,裝了電梯后就沒有了,二手房價格也將隨之貶值。對他們而言,裝電梯根本沒必要。于是,我們討論一樓補償30萬的合理性,就要充分考慮所處城市的房價、物價以及整幢樓層住戶的心理等各種因素。補償?shù)念~度,至少要和一層住戶失去優(yōu)勢的價值相當,不然一層住戶可能很難同意加裝電梯。換位思考,如果你是一層,你不需要電梯,你也不會支持。另外,我想說的實質(zhì)可能是政策細則的問題。就加裝電梯這件事,如果是愿意接受補償?shù)淖?,那倒還好,大不了給補償;如果碰到既不要補償,又反對加裝的,那怎么辦?因此,我覺得加裝電梯的政策細則需要因地制宜,因人而異,在適當?shù)难a償下,進行靈活的執(zhí)行。比如可以把全部住戶同意,改成2/3以上住戶同意等具有可實際操作性的規(guī)定。政策在發(fā)展的過程中總是慢慢改進的,相信以后的細則一定會更加人性化。

你好,電梯出現(xiàn)故障我小孩和老婆從一層掉到地下室,嚇的小孩哇哇大哭,請問有什么賠償,留什么證據(jù),謝謝!

荊州法律問答顧問律師

什么是騎跨性高鐵站

騎跨性高鐵站是在空中搭建的高鐵站,這樣搭建可以方便旅客的換乘,也不影響鐵路的正常運行。以上饒高鐵站為例,東西走向的滬昆客運專線鐵路和南北走向的京??瓦\專線,在‘中國鐵路之父’詹天佑的故鄉(xiāng)江西上饒市‘十字’交會;京??瓦\專線在空中,滬昆客運專線在地上,在這兩條高鐵的交會處新建垂交騎跨式上饒高鐵站。京福高鐵的‘空中站臺’距離地面14米,約4層樓的高度,有4個垂直電梯和6個扶梯供旅客在滬昆高鐵和京福高鐵之間自由換乘。

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