今天給各位分享鋼結構柱間支撐安裝的知識，其中也會對鋼結構柱間支撐需不需要焊接進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！，本文目錄一覽：，1、，鋼構房屋建造流程，2、，鋼結構廠房的鋼柱有哪些安裝過程，3、，柱間支撐應設置在什么地方？
今天給各位分享鋼結構柱間支撐安裝的知識，其中也會對鋼結構柱間支撐需不需要焊接進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！
本文目錄一覽：
鋼構房屋建造流程
鋼結構安裝程序：鋼柱安裝→柱間支撐安裝→鋼吊車梁臨時就位→屋面梁、屋面支撐→鋼吊車梁等校正固定→維護結構安裝。
1、防滲：防止雨水從外面滲到金屬屋面板內。雨水主要是通過搭接縫隙或節(jié)點進入金屬屋面。要達到防滲的功能，需在螺釘口使用密封墊圈后采用隱藏式固定，在板的搭接處用密封膠或焊接處理，最好是用通長的板以消除搭接，在各種節(jié)點部位腹脹嚴密的防水處理。
2、防潮：防止在金屬屋面底層和金屬屋面層內有水蒸氣凝結，排走金屬屋面層內的水汽。解決方案是在金屬屋面層內填充保溫棉，金屬屋面底板上鋪置防水膜，金屬屋面板上有可通風的節(jié)點。
3、采光：白天通過天窗改善室內照明，節(jié)省能源。在金屬屋面的特定位置布置采光板或采光玻璃，應考慮天窗的使用壽命與金屬屋面板協調，在天窗與金屬屋面板的連接處做好防水處理。
擴展資料
以鋼材制作為主的結構，為主要的建筑結構類型之一。鋼材的特點為強度高、自重輕、剛度大，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜。
材料勻質性和各向同性好，屬理想彈性體，最符合一般工程力學的基本假定；材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動力荷載；建筑工期短；其工業(yè)化程度高，可進行機械化程度高的專業(yè)化生產；加工精度高、效率高、密閉性好，故可用于建造氣罐、油罐和變壓器等。
其缺點是耐火性和耐腐性較差。主要用于重型車間的承重骨架、受動力荷載作用的廠房結構、板殼結構、高聳電視塔和桅桿結構、橋梁和倉庫等大跨度結構、高層和超高層建筑等。
鋼結構今后應研究高強度鋼材，大大提高其屈服點強度；此外要軋制新品種的型鋼，例如H型鋼（又稱寬翼緣型鋼）和T形鋼以及壓型鋼板等以適應大跨度結構和超高層建筑的需要。
參考資料來源：百度百科-鋼結構
參考資料來源：百度百科-鋼結構廠房
鋼結構廠房的鋼柱有哪些安裝過程
鋼結構廠房的安裝施工方法提要：屋面梁出廠時是分段出廠的，每跨屋面梁一般分為三段，每段屋面梁間為高強螺栓連接。現場跨內設置可移動式拼裝臺架，安裝前在地面拼裝成整體，然后整體吊裝……
鋼結構廠房的安裝施工方法
1.安裝前的準備工作
1.1構件檢驗：構件進場后必須認真按照圖紙要求對構件的編號、外形尺寸、連接螺孔位置及直徑等進行全面復核，符合設計圖紙和規(guī)范要求后方可進入安裝作業(yè)。
1.2按照安裝圖紙的要求認真核查構件的數量，并對構件在安裝位置就近放置，以便于吊裝。
1.3基礎復測及放線
鋼結構安裝前根據土建專業(yè)工序交接單及施工圖紙對基礎的定位軸線、柱基礎標高、杯口幾何尺寸等項目進行復測與放線，確定安裝基準，做好測量記錄?；A復測應符合如下要求：
序號 項目 允許偏差(mm)
1 支承面 標高 +3.0 水平度 L/1000
2 建筑物定位軸線 L/20000 且不大于3.0
2.鋼柱安裝
鋼柱的安裝應先從有柱間支撐的柱子開始安裝，先安裝兩個鋼柱及柱間撐，使其形成體系，然后再安裝其間的吊車梁及屋面梁。
2.1吊裝前的準備工作：
2.1.1確定安裝基準，在基礎上做出柱子安裝十字中心線，以便于柱子對位檢查。
2.1.2在柱身上做好安裝標記，主要包括十字中心線、垂直度檢測線、標高檢測線等。垂直度檢測線應標記兩個相互垂直的柱面，標高檢測線應以牛腿上表面為基準，在柱身上+1.000m的位置標記測量點，便于安裝時進行復測。
2.1.3基礎墊板安裝
(1)根據基礎復測及柱外形檢測記錄，確定基礎墊板的厚度及墊板上表面標高。使得基礎標高+墊板厚度+柱底至牛腿上表面高度=牛腿上表面標高，確保安裝后牛腿上表面標高，以保證吊車梁的安裝精度。
(2)基礎墊板應由一對斜墊鐵及數塊方墊鐵制成，每摞最多不可超過五塊。
(3)墊板應設置在靠近柱腳底板加勁板或柱肢下，墊板與基礎面的接觸應平整緊密。
(4)墊板安裝前必須認真清理基礎，用水準將墊板標高找平后，將墊鐵臨時固定，以防滑動。
(5)使用成對斜墊板時，兩塊墊板斜度應相同，且重合長度不應少于墊板長度的2/3。
2.1.4安裝前在柱身上綁扎作業(yè)用爬梯、吊框、吊索具、拖拉繩等，以便于安裝。
2.2柱子吊裝：選用適當的吊車性能參數，采用旋轉法緩慢起吊鋼柱，然后使柱子緩緩就位。
2.3柱子的校正：首先應將柱子十字中心線與基礎中心線對正，用楔塊初步固定，然后復測調整柱子標高，再調整柱子垂直度。在柱子校正時，各項指標應綜合調整，直至各項指標調整合格為止。調整完成后，將墊板與柱底板焊接，將柱子用拖拉繩及楔塊固定。再復測各項指標應合格。
2.4柱子的測量：
(1)鋼柱測量時應排除陽光側面照射所引起的偏差。
(2)應根據氣溫控制垂直度偏差并應符合如下規(guī)定：
I當氣溫接近年平均氣溫時，柱垂直度應控制在0附近。
II當氣溫高于或低于年平均氣溫時，應以每個伸縮段設柱間撐的柱子為基準，垂直度校正至接近0。當氣溫高于平均氣溫(夏季)時，其他柱應傾向基準點相反方向；當氣溫低于平均氣溫(冬季)時，其他柱應傾向基準點方向。
2.5柱子安裝允許偏差如下：
序號 項目 允許偏差（mm）
1 柱子垂直度 e≤H/1000；e≤10
2 定位軸線位移 e≤3
3 柱基準點標高 +3-5
4 柱彎曲失高 H/1200且不大于15
2.6第一根鋼柱安裝完成后，應隨即安裝相鄰鋼柱，然后安裝柱間支撐使之形成穩(wěn)定體。
2.7二次灌漿：柱子調整固定合格后，交土建單位進行二次灌漿。二次灌漿的振搗要求平緩且不能碰撞鋼柱。二次灌漿后要復測柱子垂直度，如有問題必須及時進行處理。
2.8提交檢測記錄：所有以上工作完成后，復測鋼柱允許偏差項目，提交鋼柱安裝檢測記錄。
3.吊車梁的安裝
3.1支座板安裝：安裝前復測牛腿上表面標高合格，在鋼牛腿上放出支座板的定位線，在定位線上安裝支座板，在支座板上放出吊車梁的定位線。
3.2吊車梁安裝：吊車梁的安裝應從有柱間支撐的跨間開始，吊裝后的吊車梁要進行臨時固定。
吊車梁吊裝時兩頭需用溜繩控制，以防碰撞柱子，就位時要緩慢落鉤，以便對線。在縱軸方向不得用撬杠撬動吊車梁，以防因柱子軸線方向剛度差使柱子彎曲產生垂直偏差。
吊車梁吊裝時應基本對位吊裝，與柱子做臨時拉結，不可做最終固定，以免影響屋面結構的安裝質量。
3.3吊車梁調整：
屋面結構安裝完成后對吊車梁進行調整固定，吊車梁調整時應從有柱間撐的節(jié)間開始，逐步向外擴散固定，調整一個固定一個。
吊車梁的校正的主要項目為頂面標高、垂直度、和平面位置等。吊車梁安裝允許偏差如下表：
序號 檢測項目 允許偏差
1 梁跨中垂直度 h/500
2 撓曲 側向 L/1000，10.0 垂直方向 +10.0；0
3 兩端支座中心位移 5.0
4 同跨間內同一橫截面 吊車梁頂面高差 支座處 10.0 其它處 15.0
5 同列相鄰兩柱吊車梁頂面高差 L/1500， 0.0
6 同跨間任一截面的吊車梁中心跨距 +10.0
7 軌道中心對吊車梁腹板軸線偏移 10.0
4.屋面結構的安裝
屋面梁出廠時是分段出廠的，每跨屋面梁一般分為三段，每段屋面梁間為高強螺栓連接。現場跨內設置可移動式拼裝臺架，安裝前在地面拼裝成整體，然后整體吊裝。
4.1屋面梁的地面拼裝
4.1.1屋面梁地面拼裝時，應在地面搭設拼裝平臺，拼裝平臺的基礎要堅實，拼裝平臺的不平度應小于5mm。
4.1.2在拼裝平臺上放出構件大樣，大樣對角線偏差：≤2mm，設定定位基準點，然后設置擋鐵。
4.1.3拼裝：
A.在拼裝平臺上依次擺放各段屋面梁并調整至符合設計要求，然后臨時固定。
B.拼裝完畢，檢查屋面梁幾何尺寸，合格后進行高強螺栓連接。
4.2屋面梁的高空安裝
屋面梁吊點位置的確定既要保證方便就位又要考慮到鋼梁的穩(wěn)定性，防止因鋼梁穩(wěn)定性差吊點位置集中而產生彎曲變形。由于屋面梁較長，吊裝采宜取4點吊裝，以防止吊裝過程平面內撓曲。
拼裝好的屋面梁整體吊裝，緩慢就位。就位時用臨時螺栓過眼沖子將屋面梁校正固定，經檢查合格后，進行高強螺栓連接。
4.3屋面次梁的安裝
每榀屋面梁安裝完成后，隨即安裝屋面次梁及其它次結構，使之形成穩(wěn)定體。這樣依次按順序安裝屋面結構至完畢。
更多有關廠房的信息資料，請登錄查看??！
希望對您有所幫助?。?/p>
柱間支撐應設置在什么地方？
柱間支撐的間距：當無吊車時宜取30-45米；柱間支撐可以設在廠房端部第一柱間。主要原因：無吊車廠房一般情況柱間支撐僅承受由山墻傳來的風載，風荷載相對較小，廠房縱向的變形也較小，在柱上產生的次內力（相對于橫向計算內力）較小，因此可以設在廠房端部第一柱間。
1、超過12層時，支撐宜采用軋制H?型鋼制作, 兩端與框架可采用剛接構造，梁柱與支撐連接處應設置加勁肋；8、9度采用焊接工字形截面的支撐時，其翼緣與腹板的連接宜采用全熔透連續(xù)焊縫；
2、支撐與框架連接處，支撐桿端宜做成圓??；
3、梁在其與V形支撐或人字支撐相交處，應設置側向支承；該支承點與梁端支承點間的側向長細比(λy )以及支承力，應符合國家標準《鋼結構設計規(guī)范》GB 50017關于塑性設計的規(guī)定。
4、不超過12層時，若支撐與框架采用節(jié)點板連接，應符合國家標準《鋼結構設計規(guī)范》GB 50017關于節(jié)點板在連接桿件每側有不小于30°夾角的規(guī)定。
支撐端部至節(jié)點板嵌固點在沿支撐桿件方向的距離(由節(jié)點板與框架構件焊縫的起點垂直于支撐桿軸線的直線至支撐端部的距離)，不應小于節(jié)點板厚度的2倍。
擴展資料
柱間支撐采用的形式：
1、上柱支撐：通常采用張緊的十字交叉圓鋼做支撐；對于廠房吊車為重級工作制，上柱支撐采用圓鋼支撐,則容易松弛，即使是用花籃螺栓,也很難保證；并且吊車的重量會對上柱支撐的地震荷載計算產生一定的影響，綜合考慮最好采用常見的單角鋼十字交叉支撐。
2、下柱支撐（剛性支撐）：下柱支撐一般采用十字交叉單片支撐（單個角鋼或兩個角鋼組成的T型截面）。
對于起重量大于16噸的廠房宜采用雙片支撐（采用不等邊角鋼以長邊與柱翼緣相連，兩片支撐之間以附加系桿相連，也可以是兩個槽鋼，H型鋼，鋼管）等型鋼組成格構式十字交叉剛性支撐（截面大小由支撐承受的平面內荷載決定）。
參考資料來源：百度百科-柱間支撐
鋼結構廠房施工流程
鋼結構安裝程序鋼結構柱間支撐安裝：鋼柱安裝→柱間支撐安裝→鋼吊車梁臨時就位→屋面梁、屋面支撐→鋼吊車梁等校正固定→維護結構安裝。
鋼柱安裝
1、因鋼柱重量大鋼結構柱間支撐安裝，長度大鋼結構柱間支撐安裝，無法進行一次制作運輸，故采用分段制作，現場拼裝為整體再進行吊裝鋼結構柱間支撐安裝的方法，擬將鋼柱分為兩節(jié)制作。鋼柱分下部格構部分和上部H型鋼柱兩段運輸到現場。鋼柱重量約6噸，就位高度約17米，采用50噸汽車吊可以滿足吊裝需求,再輔以1臺25噸汽車吊進行吊裝。
2、吊裝采用單機回轉起吊。起吊前，在鋼柱柱腳板位置墊好木方，以免鋼柱在起吊過程中將柱腳板損壞。鋼柱起吊時，吊車應邊起鉤，邊轉臂，使鋼柱垂直離地，將柱子放入杯口。
擴展資料
鋼結構廠房一定要定期進行清潔和保養(yǎng)，正常情況下的話需要一年進行一次檢查維護。鋼結構廠房外墻清洗時需要注意不要有亂現象，不能使用鋼絲球，板刷等有研磨的洗潔產品，用潔凈水時應該從上到下沖洗。
鋼結構廠房上有樹枝、樹葉等類似物體應要及時清理掉，以免積壓下造成不必要的麻煩。鋼結構廠房金屬板表面如有損壞要及時修補以免日曬雨淋腐蝕金屬板面。如有需要采用全部涂刷高彈性納米材料，用于保護金屬屋面板，并起到有效的隔熱防水作用，節(jié)約室內空調能源。
鋼結構柱間支撐安裝的介紹就聊到這里吧，感謝你花時間閱讀本站內容，更多關于鋼結構柱間支撐需不需要焊接、鋼結構柱間支撐安裝的信息別忘了在本站進行查找喔。
