今天給各位分享膜結(jié)構(gòu)施工方案范本的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)膜結(jié)構(gòu)施工教學(xué)視頻進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！，本文目錄一覽：，1、，膜結(jié)構(gòu)安裝的流程有哪些步驟，2、，膜結(jié)構(gòu)車棚施工方案詳解，3、，施工組織設(shè)計(jì)及專項(xiàng)方案有哪些？
今天給各位分享膜結(jié)構(gòu)施工方案范本的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)膜結(jié)構(gòu)施工教學(xué)視頻進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！
本文目錄一覽：
- 1、膜結(jié)構(gòu)安裝的流程有哪些步驟
- 2、膜結(jié)構(gòu)車棚施工方案詳解
- 3、施工組織設(shè)計(jì)及專項(xiàng)方案有哪些？誰有范本
- 4、建筑施工方案有哪些
- 5、膜結(jié)構(gòu)車棚施工方案
膜結(jié)構(gòu)安裝的流程有哪些步驟
膜結(jié)構(gòu)的施工安裝過程大體如下：
1、在基礎(chǔ)工程或主體結(jié)構(gòu)施工完成后，進(jìn)行膜支承結(jié)構(gòu)的安裝，并完成局部補(bǔ)油漆、進(jìn)行防火處理等；
2、測量支承結(jié)構(gòu)及連接節(jié)點(diǎn)的幾何并與設(shè)計(jì)值比較，對(duì)找形結(jié)果進(jìn)行必要的修正；按修正后的形狀進(jìn)行裁剪設(shè)計(jì)，加工制作膜面；如膜面先于支承結(jié)構(gòu)完工已開始制作，應(yīng)通過其他方案如更換連接件等規(guī)格等來糾正偏差；
3、將加工好的膜成品按施工組織設(shè)計(jì)的要求折疊、包裝，并做好標(biāo)示；運(yùn)輸至安裝現(xiàn)場；
4、清理現(xiàn)場，在地面鋪墊保護(hù)材料；向工人講解工序及分工；展開膜面，進(jìn)行如在膜面打孔、穿鋼索、安裝膜角節(jié)點(diǎn)板或膜夾板等準(zhǔn)備工作；在支承結(jié)構(gòu)上綁扎繩網(wǎng)以臨時(shí)支承展開的膜面；
5、準(zhǔn)備工作就緒后，吊裝機(jī)械就位，吊裝并對(duì)角點(diǎn)作臨時(shí)固定；
6、逐步均衡張拉，給膜面施加預(yù)張力；
7、對(duì)邊角及有褶皺的區(qū)域進(jìn)行局部張拉調(diào)節(jié)，并最終固定膜面及節(jié)點(diǎn)；完成雨水系統(tǒng)安裝及防水覆蓋等；
8、清洗內(nèi)外膜表面。
膜結(jié)構(gòu)車棚施工方案詳解
車棚相信大家都見過，很多單位或者公共場所都會(huì)安裝車棚供人們停放車輛。車棚有膜結(jié)構(gòu)車棚、鋼結(jié)構(gòu)車棚等，今天膜結(jié)構(gòu)施工方案范本我們主要來了解下膜結(jié)構(gòu)車棚。膜結(jié)構(gòu)比較輕巧、造型別致，因此現(xiàn)在很多停車場和候車廳等地方都選擇使用膜結(jié)構(gòu)。它和鋼結(jié)構(gòu)車棚一樣，可以起到很好的防風(fēng)吹日曬雨淋的作用，但是卻比鋼結(jié)構(gòu)要輕巧很多。下面我們來看下膜結(jié)構(gòu)車棚的施工方案。
1、加工準(zhǔn)備及下料：按照施工圖放樣，放樣和號(hào)料時(shí)要預(yù)留焊接收縮量和加工余量，根據(jù)放樣作樣板。鋼材矯正：鋼材下料前必須先進(jìn)行矯正，矯正后的偏差值不應(yīng)超過規(guī)范規(guī)定的允許偏差值，以保證下料的質(zhì)量。熱加工的型鋼先熱加工，待冷卻后再號(hào)孔。鋼板預(yù)埋件及其他零件切割鉆孔及噴防腐漆處理。
2、測量放線：根據(jù)土建標(biāo)高基準(zhǔn)線測預(yù)埋件標(biāo)高中心線，檢查預(yù)埋件標(biāo)高偏差、左右偏差。整理結(jié)果，確定預(yù)埋件分隔的調(diào)整處理方案。上沿樓板外沿彈出墨線定出預(yù)埋件頂標(biāo)高線。
3、預(yù)埋件安裝處理：定位預(yù)埋件安裝位置，打鉆安裝。要求預(yù)埋件位置準(zhǔn)確、埋設(shè)牢固。標(biāo)高偏差不大于9mm，左右位移不大于20mm。
4、懸掛臂安裝焊接：懸掛臂安裝采用焊接，需檢查焊接節(jié)點(diǎn)，調(diào)節(jié)懸掛臂設(shè)計(jì)坡度，準(zhǔn)確無誤方能進(jìn)行焊接?？窟呉粭l懸掛臂準(zhǔn)確無誤后，安裝另一邊一條懸掛臂，就位準(zhǔn)確后點(diǎn)焊。然后以此兩條懸掛臂為基準(zhǔn)拉出懸掛臂的最高、最底標(biāo)高線，一一焊接剩余懸掛臂。并焊接無縫鋼管。
型鋼需接長時(shí)，先焊接頭并矯直。采用型鋼接頭時(shí)，為使接頭型鋼與鋼板預(yù)埋件緊貼，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求鏟去楞角。對(duì)接焊縫應(yīng)在焊縫的兩端焊上引弧板，其材質(zhì)和波口型式與焊件相同，焊后氣割切除并磨平。
5、校準(zhǔn)檢驗(yàn)：懸掛臂安裝后首先檢查現(xiàn)場連接部位的質(zhì)量。懸掛臂安裝質(zhì)量主要檢查懸掛臂豎向面的不垂直度;受壓對(duì)懸掛臂豎向面的側(cè)面下垂;懸掛臂坡度。保證懸掛臂符合設(shè)計(jì)受力狀態(tài)及整體穩(wěn)定要求。
6、連接受力拉索：定位拉桿基準(zhǔn)線、標(biāo)高線，按要求安裝預(yù)埋件，焊接欄桿。
7、不銹鋼玻璃爪安裝焊接：按設(shè)計(jì)尺寸彈出縱橫線及設(shè)計(jì)標(biāo)高，用夾具夾緊，進(jìn)行定位點(diǎn)焊，裝配完畢，焊接玻璃爪底座。
8、防銹噴漆處理：應(yīng)清除熔渣及飛濺物，膜結(jié)構(gòu)雨篷不銹鋼件表面噴白漆多遍防銹噴漆處理。涂料及漆膜厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求或施工規(guī)范的規(guī)定。以肢型鋼內(nèi)側(cè)的油漆不得漏涂。
9、夾膠玻璃加工制作安裝：按設(shè)計(jì)要求結(jié)合實(shí)測尺寸確定玻璃尺寸，以及的水平、垂直位置，廠家加工制作。安裝不銹鋼玻璃爪，玻璃臨時(shí)固定后進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)橫平、豎直、面平。偏差不得超過規(guī)定偏差。
10、調(diào)整檢驗(yàn)：點(diǎn)式玻璃進(jìn)行整體調(diào)整檢驗(yàn)，調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)橫平、豎直、面平。偏差不得超過規(guī)定偏差。
11、上下打膠：充分清潔玻璃間縫隙，膜結(jié)構(gòu)遮陽棚不應(yīng)有水、油漬、涂料、鐵銹、水泥砂漿、灰塵等。充分清潔粘結(jié)面，加以干燥。為調(diào)整縫的深度，避免三邊粘膠。在縫兩側(cè)貼保護(hù)膠紙保護(hù)玻璃不被污染。上下同時(shí)打密封膠，注膠后將膠縫表面抹平，去掉多余的膠。注膠完畢，將保護(hù)紙撕掉，必要時(shí)用溶劑擦拭玻璃。膠在未完全硬化前，不要沾染灰塵和劃傷。
12、修補(bǔ)檢驗(yàn)：局部修補(bǔ)檢驗(yàn)。
13、玻璃清洗：整體清洗玻璃塵垢。必要時(shí)用溶劑擦拭玻璃
14、清理現(xiàn)場：保護(hù)和清洗現(xiàn)場
15、竣工驗(yàn)收：竣工驗(yàn)收。
好了，以上這些步驟就是整個(gè)膜結(jié)構(gòu)車棚的施工步驟方案，各位相關(guān)工作人員可以參考一下。以上的這些步驟必須每一步都做到位，才能夠建設(shè)起一個(gè)合格的車棚。對(duì)于使用它的人來說，質(zhì)量才是最重要的。還有在安裝膜結(jié)構(gòu)車棚的時(shí)候也要按照國家標(biāo)準(zhǔn)，不能自己隨便亂改，這樣才能夠?qū)κ┕と藛T起到一定的約束，才可以給客戶打造出最合格的膜結(jié)構(gòu)車棚。
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施工組織設(shè)計(jì)及專項(xiàng)方案有哪些？誰有范本
施工組織設(shè)計(jì)不是‘方案’。
編制的用途1. 為投標(biāo) 2. 為指導(dǎo)施工。
對(duì)于1. 網(wǎng)上很多，下載一個(gè)相似的，正確修改，去掉人家的，套入自己的。
對(duì)于2. 把已編好的投標(biāo)用的拿來‘回爐’，再認(rèn)真地設(shè)計(jì)計(jì)算、十分針對(duì)本工程情況的進(jìn)行修編。下面幾條應(yīng)十分重視：
工程概況及本工程的特點(diǎn)難點(diǎn)要說簡明扼要
目標(biāo)明確，工期、質(zhì)量、安全
保證目標(biāo)的組織措施、技術(shù)措施，工期、材料、機(jī)具、勞動(dòng)力、周材等計(jì)劃準(zhǔn)確落實(shí)
其它的內(nèi)容也不可漏缺。
建筑施工方案有哪些
問題一：建筑工程施工施工方案有哪些 1、施工組織設(shè)計(jì)
2、施工測量方案
3、地下室底板大體積砼施工方案
4、CT承臺(tái)鋼筋專項(xiàng)施工方案
5、基坑支護(hù)與邊坡工程
6、模板專項(xiàng)施工方案
7、臨時(shí)用電施工方案
8、機(jī)電設(shè)備施工方案
9、施工安全生產(chǎn)、消防、保衛(wèi)方案
10、主樓內(nèi)外防護(hù)方案
11、腳手架施工方案
12、施工試驗(yàn)方案
13、高大模板工程施工方案（地下室頂板）
14、塔式起重機(jī)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)
15、砼專項(xiàng)施工方案
16、塔式起重機(jī)拆裝方案
17、墊層磚胎模施工方案
18、建筑節(jié)能專項(xiàng)方案
19、玻璃幕墻專項(xiàng)方案
20、鋁合金工程專項(xiàng)方案
21、施工電梯安拆專項(xiàng)方案
問題二：建筑施工方案都包括哪些？ 屬于重大危險(xiǎn)源范疇膜結(jié)構(gòu)施工方案范本的，都需要編制專項(xiàng)施工方案
如：基坑開挖、基坑支護(hù)、土方回填、大體混凝土、臨時(shí)用電、模板、外腳手架、安全文明施工、三寶四口五臨邊、消防設(shè)施、應(yīng)急救援預(yù)案、塔基基礎(chǔ)、塔基安拆、物料提升機(jī)基礎(chǔ)、物料提升機(jī)安拆、載人施工電梯基礎(chǔ)、載人施工電梯安拆、防水、裝飾、外電防護(hù)等。
其中關(guān)于防水、裝飾方案不屬于重大危險(xiǎn)源范疇，看你們公司的內(nèi)部要求及甲方監(jiān)理的要求而定。但這些內(nèi)容要在單位工程施工組織設(shè)計(jì)中單獨(dú)體現(xiàn)出來。
問題三：建筑施工專項(xiàng)方案有哪些？ 一般工程應(yīng)編制安全專項(xiàng)施工方案的分部分項(xiàng)有哪些？專項(xiàng)方案編制應(yīng)當(dāng)包括哪些內(nèi)容？
下列危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程以及臨時(shí)用電設(shè)備在5臺(tái)及以上或設(shè)備總?cè)萘吭?0kW及以上的施工現(xiàn)場臨時(shí)用電工程施工前，施工單位應(yīng)編制專項(xiàng)方案。
（一） 土石方開挖工程
1、 開挖深度3m及以上的基坑（溝、槽）的土方開挖工程膜結(jié)構(gòu)施工方案范本；
2、 地質(zhì)條件和周圍環(huán)境復(fù)雜的基坑（溝、槽）的土方開挖工程膜結(jié)構(gòu)施工方案范本；
3、 鑿巖、爆破工程。
（二） 基坑支護(hù)工程
1、 開挖深度3m及以上的基坑（溝、槽）支護(hù)工程膜結(jié)構(gòu)施工方案范本；
2、 地質(zhì)條件和周邊環(huán)境復(fù)雜的基坑（溝、槽）支護(hù)工程。
（三） 基坑降水工程
1、 需要采取人工降低水位，且開挖深度3m及以上的基坑工程；
2、 需要采取人工降低水位，且地質(zhì)條件和周邊環(huán)境復(fù)雜的基坑工程。
（四） 模板工程及支撐體系
1、 工具式模板工程，包括滑模、爬模、飛模、大模板等；
2、 混凝土模板支架工程
（1） 搭設(shè)高度5m及以上的；
（2） 搭設(shè)跨度10m及以上的；
（3） 施工總荷載10kN/m2及以上的；
（4） 集中線荷載15kN/m及以上的；
（5） 高度大于支撐水平投影寬度且相對(duì)獨(dú)立無結(jié)構(gòu)可連接的。
3、 用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂承重支撐系統(tǒng)工程。
（五） 腳手架工程
1、 落地式鋼管腳手架；
2、 附著升降腳手架；
3、 懸挑式腳手架；
4、 高處作業(yè)吊籃；
5、 自制卸料平臺(tái)、移動(dòng)操作平臺(tái)；
6、 新型及異型腳手架。
（六） 起重吊裝工程
1、 采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法，且單件起吊重量在10kN及以上的起重吊裝工程；
2、 采用起重機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安裝的工程。
（七） 起重機(jī)械設(shè)備拆裝工程
1、 塔式起重機(jī)的安裝、拆卸、頂升；
2、 施工升降機(jī)的安裝、拆卸；
3、 物料提升機(jī)的安裝、拆卸。
（八） 拆除、爆破工程
1、 建筑物、構(gòu)筑物拆除工程；
2、 采用爆破拆除的工程。
（九） 其他危險(xiǎn)性較大的工程
1、 建筑幕墻安裝工程；
2、 預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉工程；
3、 鋼結(jié)構(gòu)及網(wǎng)架工程；
4、 索膜結(jié)構(gòu)安裝工程；
5、 地下暗挖、隧道、頂管施工及水下作業(yè)工程；
6、 水上樁基工程；
7、 人工挖擴(kuò)孔樁工程；
8、 采用新技術(shù)、新工藝、新材料，新設(shè)備可能影響工程質(zhì)量和施工安全，尚無技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的分部分項(xiàng)工程，以及其他需要編制專項(xiàng)方案的工程。
編制內(nèi)容：除工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)有明確規(guī)定外，專項(xiàng)方案主要應(yīng)包括以下內(nèi)容。
（一） 工程概況：危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程概況、施工平面布置、施工要求和技術(shù)保證條件。
（二） 編制依據(jù)：所依據(jù)的法律、法規(guī)、規(guī)范性文件、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的目錄或條文，以及施工組織（總）設(shè)計(jì)、勘察設(shè)計(jì)、圖紙等技術(shù)文件名稱。
（三） 施工計(jì)劃：包括施工進(jìn)度計(jì)劃、材料與設(shè)備計(jì)劃。
（四） 施工工藝：技術(shù)參數(shù)、工藝流程、施工方法、檢查驗(yàn)收等。
（五） 施工安全保證措施：組織保障、技術(shù)措施、應(yīng)急預(yù)案、監(jiān)測監(jiān)控等。
（六） 勞動(dòng)力組織：專職安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員等。
（七） 計(jì)算書及相關(guān)圖紙、圖示。
《建筑旌工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定對(duì)哪些專業(yè)性較強(qiáng)的項(xiàng)目必須單獨(dú)編制專項(xiàng)安全旌工組織設(shè)計(jì)(方案)
中文詞條名：《建筑旌工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定對(duì)哪些專業(yè)性較強(qiáng)的項(xiàng)目必須單獨(dú)編制專項(xiàng)安全旌工組織設(shè)計(jì)(方案)
英文詞條名：
(一)腳手架與卸料平臺(tái)
1落地式外腳手架施工方案。
2卸料平臺(tái)施工方案(含設(shè)計(jì)計(jì)算書)(落地式、懸挑式)。
3懸挑式腳手架施工方案(含設(shè)計(jì)計(jì)算書)。
4門型腳手架施工方案(含高度超規(guī)范設(shè)計(jì)計(jì)算書)。
5掛腳手施工方案(含設(shè)計(jì)計(jì)算書)。
6吊籃腳手旌工方案(含設(shè)計(jì)計(jì)算書)。
......
問題四：建筑施工方案包括哪幾個(gè)類別 施工組織總設(shè)計(jì)；單位工程施工組織設(shè)計(jì)；專項(xiàng)工程施工方案（如：吊裝工程施工方案、預(yù)制構(gòu)件施工方案等）
問題五：專項(xiàng)施工方案包括哪些內(nèi)容 （一） 土石方開挖工程
1、 開挖深度3m及以上的基坑（溝、槽）的土方開挖工程；
2、 地質(zhì)條件和周圍環(huán)境復(fù)雜的基坑（溝、槽）的土方開挖工程；
3、 鑿巖、爆破工程。
（二） 基坑支護(hù)工程
1、 開挖深度3m及以上的基坑（溝、槽）支護(hù)工程；
2、 地質(zhì)條件和周邊環(huán)境復(fù)雜的基坑（溝、槽）支護(hù)工程。
（三） 基坑降水工程
1、 需要采取人工降低水位，且開挖深度3m及以上的基坑工程；
2、 需要采取人工降低水位，且地質(zhì)條件和周邊環(huán)境復(fù)雜的基坑工程。
（四） 模板工程及支撐體系
1、 工具式模板工程，包括滑模、爬模、飛模、大模板等；
2、 混凝土模板支架工程
（1） 搭設(shè)高度5m及以上的；
（2） 搭設(shè)跨度10m及以上的；
（3） 施工總荷載10kN/m2及以上的；
（4） 集中線荷載15kN/m及以上的；
（5） 高度大于支撐水平投影寬度且相對(duì)獨(dú)立無結(jié)構(gòu)可連接的。
3、 用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂承重支撐系統(tǒng)工程。
（五） 腳手架工程
1、 落地式鋼管腳手架；
2、 附著升降腳手架；
3、 懸挑式腳手架；
4、 高處作業(yè)吊籃；
5、 自制卸料平臺(tái)、移動(dòng)操作平臺(tái)；
6、 新型及異型腳手架。
（六） 起重吊裝工程
1、 采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法，且單件起吊重量在10kN及以上的起重吊裝工程；
2、 采用起重機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安裝的工程。
（七） 起重機(jī)械設(shè)備拆裝工程
1、 塔式起重機(jī)的安裝、拆卸、頂升；
2、 施工升降機(jī)的安裝、拆卸；
3、 物料提升機(jī)的安裝、拆卸。
（八） 拆除、爆破工程
1、 建筑物、構(gòu)筑物拆除工程；
2、 采用爆破拆除的工程。
（九） 其他危險(xiǎn)性較大的工程
1、 建筑幕墻安裝工程；
2、 預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉工程；
3、 鋼結(jié)構(gòu)及網(wǎng)架工程；
4、 索膜結(jié)構(gòu)安裝工程；
5、 地下暗挖、隧道、頂管施工及水下作業(yè)工程；
6、 水上樁基工程；
7、 人工挖擴(kuò)孔樁工程；
8、 采用新技術(shù)、新工藝、新材料，新設(shè)備可能影響工程質(zhì)量和施工安全，尚無技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的分部分項(xiàng)工程，以及其他需要編制專項(xiàng)方案的工程。
編制內(nèi)容：除工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)有明確規(guī)定外，專項(xiàng)方案主要應(yīng)包括以下內(nèi)容。
（一） 工程概況：危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程概況、施工平面布置、施工要求和技術(shù)保證條件。
（二） 編制依據(jù)：所依據(jù)的法律、法規(guī)、規(guī)范性文件、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的目錄或條文，以及施工組織（總）設(shè)計(jì)、勘察設(shè)計(jì)、圖紙等技術(shù)文件名稱。
（三） 施工計(jì)劃：包括施工進(jìn)度計(jì)劃、材料與設(shè)備計(jì)劃。
（四） 施工工藝：技術(shù)參數(shù)、工藝流程、施工方法、檢查驗(yàn)收等。
（五） 施工安全保證措施：組織保障、技術(shù)措施、應(yīng)急預(yù)案、監(jiān)測監(jiān)控等。
（六） 勞動(dòng)力組織：專職安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員等。
（七） 計(jì)算書及相關(guān)圖紙、圖示。
《建筑旌工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定對(duì)哪些專業(yè)性較強(qiáng)的項(xiàng)目必須單獨(dú)編制專項(xiàng)安全旌工組織設(shè)計(jì)(方案)
中文詞條名：《建筑旌工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定對(duì)哪些專業(yè)性較強(qiáng)的項(xiàng)目必須單獨(dú)編制專項(xiàng)安全旌工組織設(shè)計(jì)(方案)
英文詞條名：
(一)腳手架與卸料平臺(tái)
1落地式外腳手架施工方案。
2卸料平臺(tái)施工方案(含設(shè)計(jì)計(jì)算書)(落地式、懸挑式)。
3懸挑式腳手架施工方案(含設(shè)計(jì)計(jì)算書)。
4門型腳手架施工方案(含高度超規(guī)范設(shè)計(jì)計(jì)算書)。
5掛腳手施工方案(含設(shè)計(jì)計(jì)算書)。
6吊籃腳手旌工方案(含設(shè)計(jì)計(jì)算書)。
7附著式升降腳手架專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)(含設(shè)計(jì)計(jì)算書)。
(二)基坑支護(hù)施工方案(基坑深超過5M，含支護(hù)結(jié)構(gòu)沒計(jì)書)。
(三)模板工程施丁方案(含支撐系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算書和混凝土輸送安全措施)。
(四)施工用電......
問題六：《建筑工程有哪些專項(xiàng)施工方案》 1.文明施工方案
2.安全施工方案
3.模板施工方案
4.腳手架施工方案
5.三寶四口施工方案
6.臨時(shí)用電施工方案
7.高處作業(yè)施工方案
8.塔吊安拆施工方案9.多塔作業(yè)防碰撞施工方案
10.緊急應(yīng)急預(yù)案
11.冬雨季施工方案
12.重大危險(xiǎn)源評(píng)估防治措施
13.施工組織設(shè)計(jì)
14.建筑節(jié)能方案
1 5.吊籃施工方案
16.塔式起重機(jī)吊裝方案
問題七：房屋建筑項(xiàng)目需做哪些施工方案 施工組織設(shè)計(jì)。
樁基施工方案。
基坑支護(hù)與土方開挖方案。
測量放線方案。
地下室防水施工方案。
大體積混凝土施工方案。
塔吊安裝拆卸方案。
高處作業(yè)安全方案。
水電施工方案。
混凝土施工方案。
模板施工方案。
超高超大模板施工方案。
鋼筋施工方案。
施工現(xiàn)場臨時(shí)消防方案。
文明施工方案。
施工臨時(shí)電，臨時(shí)水施工方案。
外腳手架施工方案。
施工電梯安裝拆除專項(xiàng)方案。
砌筑施工方案。
防水方案。
粉刷方案。
建筑節(jié)能專項(xiàng)方案?；蛘?，內(nèi)保溫方案。外保溫方案。
屋面方案。
消防專項(xiàng)方案。
弱電(智能建筑)專項(xiàng)方案。
中央空調(diào)方案。
鋁合金窗方案。
幕墻方案。
干掛石材方案。
吊藍(lán)方案。
外墻涂料方案。
內(nèi)墻涂料方案。
精裝修施工方案。
鋼結(jié)構(gòu)施工方案。
電梯方案。
園林綠化方案。
總平市政施工方案。
問題八：建筑工程應(yīng)該編寫哪些施工方案 不鄲以 施工方案要單獨(dú)編制
土方開挖、回填 深基坑 臨時(shí)用電 塔吊搭設(shè)、拆除 腳手架 模板 鋼筋 混凝土 砌體 抹灰 內(nèi)外墻、屋頂保溫 等施工方案
問題九：建筑工程需要做的專項(xiàng)施工方案有哪些？ 一）基坑支護(hù)與降水工程
基坑支護(hù)工程是指開挖深度超過5m（含5m）的基坑（槽）并采用支護(hù)結(jié)構(gòu)施工的工程；或基坑雖未超過5m，但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境復(fù)雜、地下水位在坑底以上等工程。
（二）土方開挖工程
土方開挖工程是指開挖深度超過5m（含5m）的基坑、槽的土方開挖。
（三）模板工程
各類工具式模板工程，包括滑模、爬模、大模板等；水平混凝土構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)及特殊結(jié)構(gòu)模板工程。
（四）起重吊裝工程
（五）腳手架工程
1、高度超過24m的落地式鋼管腳手架；
2、附著式升降腳手架，包括整體提升與分片式提升；
3、懸挑式腳手架；
4、門型腳手架；
5、掛腳手架；
6、吊籃腳手架；
7、卸料平臺(tái)。
（六）拆除、爆破工程
采用人工、機(jī)械拆除或爆破拆除的工程。
（七）其他危險(xiǎn)性較大的工程
1、建筑幕墻的安裝施工；
2、預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉施工；
3、隧道工程施工；
4、橋梁工程施工（含架橋）；
5、特種設(shè)備施工；
6、網(wǎng)架和索膜結(jié)構(gòu)施工；
7、6m以上的邊坡施工；
8、大江、大河的導(dǎo)流、截流施工；
9、港口工程、航道工程；
10、采用新技術(shù)、新工藝、新材料，可能影響建設(shè)工程質(zhì)量安全，已經(jīng)行政許可，尚無技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的施工。
每個(gè)地區(qū)以及各個(gè)公司的要求不同。膜結(jié)構(gòu)施工方案范本我們還要求的有：1、安全施工組織設(shè)計(jì) 2、三寶四口及臨邊圍護(hù)專項(xiàng)方案 3、塔吊安裝、拆除專項(xiàng)方案（包括基礎(chǔ)計(jì)算） 4、井架或施工電梯拆裝施工方案 5、井架（施工電梯）的出料平臺(tái)計(jì)算方案 6、各類應(yīng)急預(yù)案 7、防墜棚搭設(shè)方案 8、懸挑鋼平臺(tái)設(shè)計(jì)方案
問題十：施工技術(shù)方案包括有哪些內(nèi)容 一、編制依據(jù)；（二、編制目的）；三、工程概況；四、施工組織人員機(jī)械配置；五、施工方案（包括：施工準(zhǔn)備、施工工藝、施工方法、檢驗(yàn)方法等）；六、質(zhì)量保證措施；七、安全保護(hù)措施；（八、文明施工措施）等。還要附上相關(guān)材料的合格檢驗(yàn)報(bào)告、試驗(yàn)報(bào)告、試驗(yàn)數(shù)據(jù)等。
括號(hào)內(nèi)可以用上也可以不用
膜結(jié)構(gòu)車棚施工方案
膜結(jié)構(gòu)車棚的設(shè)計(jì)主要包括體形設(shè)計(jì)、初始平衡形狀分析、荷載分析、裁剪分析等四大問題。
通過體形設(shè)計(jì)確定建筑平面形狀尺寸、三維造型、凈空體量，確定各控制點(diǎn)的坐標(biāo)、結(jié)構(gòu)形式，選用膜材和施工方案。膜結(jié)構(gòu)車棚的設(shè)計(jì)主要包括體形設(shè)計(jì)、初始平衡形狀分析、荷載分析、裁剪分析等四大問題。通過體形設(shè)計(jì)確定建筑平面形狀尺寸、三維造型、凈空體量，確定各控制點(diǎn)的坐標(biāo)、結(jié)構(gòu)形式，選用膜材和施工方案。
初始平衡形狀分析就是所謂的找形分析。例如：由于普通結(jié)構(gòu)車棚材料本身沒有抗壓和抗彎剛度，抗剪強(qiáng)主芤很差，因此其剛度和穩(wěn)定性需要靠膜曲面的曲率變化和其中預(yù)應(yīng)力來提高，對(duì)膜結(jié)構(gòu)車棚而言，任何時(shí)候不存在無應(yīng)力狀態(tài)，因此膜曲面形狀最終必須滿足在一定邊界條件、一定預(yù)應(yīng)力條件下的力學(xué)平衡，并以此為基準(zhǔn)進(jìn)行荷載分析和裁剪分析。
目前膜結(jié)構(gòu)車棚找形分析的方法主要有動(dòng)力松馳法、力密度法以及有限單元法等。
考慮的荷載一般是風(fēng)載和雪載。在荷載作用下膜材料的變形較大，且隨著形狀的改變，荷載分布也在改變，因此要精確計(jì)算結(jié)構(gòu)的變形和應(yīng)力要用幾何非線性的方法進(jìn)行。荷載分析的另一個(gè)目的是確定索、膜中初始預(yù)張力。膜結(jié)構(gòu)已被廣泛用于各種功能的車棚。膜結(jié)構(gòu)是一種帶有有機(jī)涂層的鋼板，具有耐蝕性好，色彩鮮艷，外觀美觀，加工成型方便及具有鋼板原有的強(qiáng)度等優(yōu)點(diǎn)而且成本較低的特點(diǎn)。
膜結(jié)構(gòu)車棚的基板分為冷軋基板，熱鍍鋅基板和電鍍鋅基板，此類彩鋼板常用于彩鋼設(shè)備輥壓制各式瓦型，涂層種類可分為聚脂、硅改性聚脂，偏聚二氟乙烯和塑料溶膠。
膜結(jié)構(gòu)車棚的表面狀態(tài)可分為涂層板、壓花板和印花板，對(duì)于膜結(jié)構(gòu)車棚主要用于學(xué)校，體育館，停車場等地。
膜結(jié)構(gòu)車棚已經(jīng)逐漸的取代了其他舊式車棚成為了車棚中的首選。
關(guān)于膜結(jié)構(gòu)施工方案范本和膜結(jié)構(gòu)施工教學(xué)視頻的介紹到此就結(jié)束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關(guān)注本站。
