本篇文章給大家談?wù)勍＼噲鲈O(shè)計案例分析，以及停車場設(shè)計案例ppt對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔，本文目錄一覽：，1、，停車場如何設(shè)計？，2、，誰知道這個案例的答案在哪或者幫我回答下．．謝謝，3、，停車場怎么設(shè)計？
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本文目錄一覽：
- 1、停車場如何設(shè)計？
- 2、誰知道這個案例的答案在哪或者幫我回答下．．謝謝
- 3、停車場怎么設(shè)計？
- 4、商業(yè)區(qū)停車位優(yōu)化設(shè)計數(shù)據(jù)總結(jié)
- 5、地下停車場停車技巧解析
停車場如何設(shè)計？
停車場設(shè)計方案停車場設(shè)計案例分析：
1、基底停車場設(shè)計案例分析的強度
地面涂裝停車場設(shè)計案例分析的涂層的使用性能有賴于基層的表面強度，因此涂裝前一定要檢驗地面的強度。需涂裝地面的強度需符合《建筑地面工程施工及驗收規(guī)范》（GB50209-95）的規(guī)定，水泥混凝土面層強度不應(yīng)小于C20，金屬輪行走混凝土地面層強度不應(yīng)小于C25。需要強調(diào)的是基底強度如果不符合要求，地臺漆固化后產(chǎn)生的應(yīng)力會拉開基面，造成剝離，涂層越厚應(yīng)力越大，對地面強度要求越大。實際驗收時可用回彈儀測試混凝土的強度，也可用拉撥法測試混凝土的抗拉強度。通常SSPC建議輕度使用環(huán)境地面的抗拉強度≥1.4MPa，重度使用環(huán)境抗拉強度≥2.1MPa。
2、基底的干燥程度
基層必須做防潮、防水層處理?；炷梁蜕皾{找平面施工過程中含有大量水份，地面涂裝時必須待到基底達(dá)到所要求的干燥程度。通常要求新混凝土至少固化28天，地面含水率小于6%方可施工?？刹捎盟轀y試儀進(jìn)行測試，也可采用薄膜法進(jìn)行檢測，即用約一平方見方的透明塑料薄膜鋪在地下，（見右圖）邊沿用膠帶封住，粘在地面上，放置過夜，如薄膜內(nèi)有大量水汽，不得施工。 3、基底清潔要求
經(jīng)過表面處理后，地面要達(dá)到無油污，無松浮物，無明顯灰塵。施工前用真空吸塵器吸去浮塵。
4、基底的平整性
進(jìn)行涂裝的地面要求平整，無凹凸不平，否則會影響
漆膜的整體美觀程度，特別是高光漆。根據(jù)《建筑地面工程施工及驗收規(guī)范》（BG50209-95）的規(guī)定，水泥混凝土面的平整性用2米直尺檢查，其允許空隙為≤3mm。
5、基底的粗糙度
基層有沒有合適的粗糙度會影響成膜物質(zhì)與基層之間的附著力。通常較薄的涂層需要較細(xì)的粗糙度，越厚的涂層要求越大的粗糙度。
誰知道這個案例的答案在哪或者幫我回答下．．謝謝
凱恩波利斯公司與艾柯公司成功的共同之處（一）
這兩個成功的共同之處是運用通過針對客戶價值創(chuàng)新實施藍(lán)海戰(zhàn)略成功案例。 v 藍(lán)海戰(zhàn)略認(rèn)為，聚焦于紅海等于接受了商戰(zhàn)的限制性因素，即在有限的土地上求勝，卻否認(rèn)了商業(yè)世界開創(chuàng)新市場的可能。運用藍(lán)海戰(zhàn)略，視線將超越競爭對手移向買方需求，跨越現(xiàn)有競爭邊界，將不同市場的買方價值元素篩選并重新排序，從給定結(jié)構(gòu)下的定位選擇向改變市場結(jié)構(gòu)本身轉(zhuǎn)變，從而創(chuàng)造基于客戶的新的市場需求，打出一片新天地。
凱恩波利斯公司與艾柯公司成功的共同之處（二）
凱恩波利斯公司針對60年到90年代比利時傳統(tǒng)電影市場受到錄像、電視等其他媒體的沖擊下迅速萎縮的情況下，深入分析客戶需求，對傳統(tǒng)的電影院商業(yè)模式進(jìn)行了革命性的創(chuàng)新，創(chuàng)造了“巨型影院”這種商業(yè)模。，跳出日漸萎縮而且競爭激烈的傳統(tǒng)電影市場——紅海市場，而創(chuàng)造了一種滿足市場新需求的巨大影音市場——藍(lán)海市場。同樣，福美樂公司也是通過對客戶價值因素的深入分析，從傳統(tǒng)的非星級和一星級市場與二星級旅店市場之間的紅海市場，進(jìn)行了新的價值創(chuàng)造，創(chuàng)造出一個全新的快捷酒店商業(yè)模式，獲得了巨大的成功。
優(yōu)勢（1）通過大型的觀影廳，實現(xiàn)了在家庭中與其他影院難以享受到的視聽感受與觀影環(huán)境。電影屏幕很大，一般影院屏幕寬7米高5米，它高10米寬29米，投影設(shè)備相較常規(guī)的35厘米，是70厘米規(guī)格，并有發(fā)燒級的音響。位置寬敞，不遮擋視線，有獨立底座，聲波不相互反射。
（2）停車方便且免費。選址與離鬧市區(qū)15分鐘路程的地方，交通堵車少，停車位充足，解決了電影觀眾面臨的主要問題：車位稀缺，停車費昂貴。 （3 規(guī)模優(yōu)勢使得成本降到了行業(yè)最低水平。座位造價不到行業(yè)水平一半，地處郊區(qū)，地價便宜，中央售票系統(tǒng)與共同通道使人員成本與經(jīng)常性開支規(guī)模效應(yīng)明顯。規(guī)模與價值創(chuàng)新使廣告投入少。
劣勢（1）地處郊區(qū)，對沒有車的觀眾交通不便。 ?（2）地處郊區(qū)，無形中造成很多機會成本。 ①購物的完想要休息看電影的人群。 ②學(xué)生團(tuán)體，因為自己沒有車，所以難以去到郊區(qū)看電影 ③娛樂完后想要看電影的人群。
?這種類似巨型電影院在我國較為發(fā)達(dá)的大中型城市完全可以復(fù)制。其實，在中國也有了很多類似的成功案例，比如全國遍地開花的萬達(dá)廣場，其核心除了大型購物廣場之外，就是巨型影院，提供家庭與市區(qū)內(nèi)影院難以提供的視聽享受與停車環(huán)境
?福美樂的成功很大程度上在于對客戶價值鏈的精確分析，并通過有效設(shè)計價值鏈有效降低了顧客成本，提高顧客收益，主要是對組織間價值鏈聯(lián)系分析之后的結(jié)果。 ?具體來說，艾柯公司在組建福美樂公司時，先提出了一個顧客的核心價值：需要以較低的價格獲得一夜舒適的睡眠，然后通過客戶價值因素的精確分析，大膽在核心價值增加投入，在非核心價值大幅削減，比如首先削減了大堂、休息室、餐飲等方面的服務(wù)，減少接待人員，減少屋內(nèi)面積與設(shè)施，并且房間與備件運用工廠標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，提高規(guī)模與質(zhì)量，降低成本。
?而在核心價值——舒適的睡眠質(zhì)量，比如床舒適度、衛(wèi)生以及隔音等有關(guān)方面增加投入。通過這種價值鏈的重組與再造，福美樂公司有效降低了成本，而且在核心價值方面提高到超過二星級，而價格比一星級旅店略高，從而創(chuàng)造了一個全新的旅店市場，受到了市場的高度認(rèn)同，獲得了巨大的成功。
停車場怎么設(shè)計？
停車場的設(shè)計規(guī)范
1.出入口位置
（1）公用停車場的停車區(qū)距離公共建筑出入口的距離宜采用50～100M。
（2）風(fēng)景名勝區(qū)考慮到環(huán)境保護(hù)需要或受用地限制時，距主要入口可達(dá)150～200M。
（3）機動車出入口距離城市主干道交叉口不小于70M。
（4）距地鐵出入口、公共交通站臺邊緣不小于15M；距公園、學(xué)校、兒童及殘疾人使用的出入口不應(yīng)小于20M。
2.出入口數(shù)量
停車泊位數(shù)越多，出入車輛就越多，出入口的數(shù)量也需要相應(yīng)增加。
（1）50輛機動車停車場，可設(shè)置1個出入口。
（2）50—300個停車位的停車場，應(yīng)設(shè)2個出入口。
（3）大于300個停車位的停車場，出口和入口應(yīng)分開設(shè)置。
（4）大于500個停車位的停車場，出入口不得少于3個。
（5）當(dāng)停車場設(shè)置兩個以上出入口時，其出入口之間的凈距須大于15m。
（6）大于300個停車位的停車場，分開設(shè)置的出、入口之間的距離應(yīng)大于20m。
3.出入口寬度
停車場出入口不應(yīng)少于兩個，其凈距宜大于10m；條件困難或停車容量小于50個時，可設(shè)一個出入口，但其進(jìn)出通道的寬度宜采用9-10m。
4.通道及轉(zhuǎn)彎半徑：
行車通道可分為單車道和雙車道。
（1）一側(cè)通道一側(cè)停車
（2）中間通道兩側(cè)停車
（3）兩側(cè)通道中間停車
（4）環(huán)形通道四周停車
停車場通道轉(zhuǎn)彎半徑：
5.通道坡度
（1）與廣場連接的道路縱坡度以0.5％～2％為宜。
（2）困難時最大縱坡度不應(yīng)大于7％，積雪及嚴(yán)寒地區(qū)不應(yīng)大于6％。
（3）在出入口應(yīng)設(shè)置縱坡緩坡段≤2％。
商業(yè)區(qū)停車位優(yōu)化設(shè)計數(shù)據(jù)總結(jié)
劉哲宇
相信大家對于現(xiàn)在出門堵車停車場設(shè)計案例分析，停車無位停車場設(shè)計案例分析的現(xiàn)狀經(jīng)常頭疼無比，那么現(xiàn)在就來看看要如何優(yōu)化停車場，方便大家。
目前購物中心停車位主要分為機械式立體車庫、屋頂停車場、停車樓、地下停車場、地面停車場。其中，購物中心采取地下停車場方式較多。本文就以地下停車場為例，具體分析購物中心停車場該如何優(yōu)化。
1停車位
停車位的大小需根據(jù)車型的不同尺寸，最大限度的利用有效的面積設(shè)計最多的停車位。
據(jù)調(diào)查，不同車型的外廓尺寸如下停車場設(shè)計案例分析：
經(jīng)濟(jì)型、中檔車的寬度約為1750~1800mm，長度約4500-4800mm停車場設(shè)計案例分析；
中高檔車寬度超過1800mm，長度超過5000mm；
小型車的外廊尺寸為4800*1800mm。
一般小型車垂直車位的尺寸為5300m*2400m。
三種停車方式所占面積平均值：
1、垂直式停車：長24m，寬5.3m的空地，可以停放10輛小型機動車，平均占地12.7㎡/輛。
垂直停車可以從兩個方向進(jìn)、出車，停放較方便，在幾個停車方式中所占面積最小，但轉(zhuǎn)彎半徑要求較大，行車通道較寬。
2、斜列式停車：長24m，寬5.3m的空地，可以停放7輛小型機動車，平均占地20.2㎡/輛。
斜角停車時進(jìn)、出車校方便，所需轉(zhuǎn)彎半徑較小，相應(yīng)通道寬度面積較小，但進(jìn)、出車只能沿一個固定方向，且停車位前后出現(xiàn)三角形面積，因而每輛車占用的面積較大。
3、平行式停車：長24m，寬2.5m的空地，可以停放4輛小型機動車，平均占地15㎡/輛。
平行停車方式車輛進(jìn)、出車位更方便、安全，但每輛車因進(jìn)出需要而占用的面積較大。
綜上所述，垂直停車所占車位面積最小。
在高層建筑大面積、多跨的地下車庫中，應(yīng)多采用垂直停車方式。而平行停車與斜角停車，僅應(yīng)用于柱距較窄的某些跨度內(nèi)。
2柱網(wǎng)
地下車庫柱網(wǎng)選擇主要應(yīng)滿足停車和行車的各種技術(shù)要求，兼顧結(jié)構(gòu)合理，并考慮與上部建筑柱網(wǎng)的統(tǒng)一。
根據(jù)規(guī)范，停3輛車的柱間凈寬應(yīng)為7200mm，若采用600×600的柱子，停3輛車的柱網(wǎng)軸線間寬度至少為7800mm，若一邊有墻則為8100mm。
對柱網(wǎng)進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)，可以優(yōu)化地下停車庫，增加停車位數(shù)量。
①調(diào)整柱網(wǎng)尺度，增加停車位數(shù)量。
案例：保定一品城購物中心項目
以雙行道6米，單行道3米標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合不同柱網(wǎng)尺寸，本項目采用11*8.4M的柱距較為經(jīng)濟(jì)，可增加29個車位。
②調(diào)整柱網(wǎng)尺度，優(yōu)化車庫面積。
如果地塊條件滿足，控制柱距不超過8.1m，盡量采用三車一柱距；
盡量不出現(xiàn)一車或兩車的小柱距，提高停車效率；（一般三車一柱距）
一條車道，兩排車位，避免行車道靠外墻布置；
規(guī)整地庫外輪廓，減少無效面積；
充分利用地庫角部空間，布置機房及豎向交通口。
3坡道
坡道的類型從基本形式上可分為直線形坡道和曲線形坡道。
在選擇車庫坡道類型時，并沒有固定的模式，由于基地條件的復(fù)雜性，往往難于采用單一類型的坡道，常常出現(xiàn)折線形坡道或直線與曲線相結(jié)合等坡道。
坡道長短影響車庫面積和停車效率：
1、《汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范》規(guī)定，直線坡道小型車坡道坡度為最大，為15%，應(yīng)盡量設(shè)計直線坡道。
2、若采用曲線坡道，應(yīng)注意坡道最大坡度為12%，最小轉(zhuǎn)彎半徑為6米。
3、根據(jù)經(jīng)驗值，汽車環(huán)形道的最小內(nèi)徑為3.9~4.2米。
直線坡道坡度
緩坡：坡度7%，最小長度3.6m
等坡段：坡度14%，長度根據(jù)高度設(shè)定（＜17m）
曲線坡道坡度
緩坡：坡度6%，最小長度3.6m
等坡段：坡度12%，長度根據(jù)高度設(shè)定（＜20m）
相較于直線坡道，弧形坡道車道寬度大，容易出現(xiàn)不便使用的異形空間，耗費建筑面積多，在解決好口部轉(zhuǎn)彎半徑的前提下直線坡道要比弧形坡道更經(jīng)濟(jì)。
弧形車道的優(yōu)勢：
1、設(shè)計師首選轉(zhuǎn)圈的弧形坡道，在多層的大型停車庫中，坡道集中，螺旋形上升方便駕駛者準(zhǔn)確的到達(dá)每一層，轉(zhuǎn)圈的弧形坡道比較合理。
弧形車道的劣勢：
1、一般中小型汽車庫，尤其是地下汽車庫，弧形坡道浪費面積。
2、通過轉(zhuǎn)彎半徑的分析，從使用上弧形坡道比直線坡道對寬度的要求高，所占建筑面積比直線坡道多，出現(xiàn)不便使用的異形空間；
3、弧形坡道相比直線坡道也不便施工。
4層高
地庫層高是梁高、凈高、通風(fēng)、噴淋等設(shè)備及預(yù)留量的總和，一般為3600mm。
地下車庫層高的計算公式：
最底層 =（a車庫地板濾水層厚度）或b面層厚度*c停車庫凈高2.2米+（d通風(fēng)）+（e水噴淋高度）+（f電橋架）+頂板梁高+100富余量
其他層 = c停車庫凈高2.2米+（d通風(fēng)）+（e水噴淋高度）+（f電橋架）+頂板梁高+100富余量
備注：其中a、d、e、f四項根據(jù)項目的具體情況確定是否設(shè)置
地下車庫的一般層高：
一般車庫層高為3600mm，即700梁高+400風(fēng)管+200噴淋+100預(yù)留+2200凈高=3600。
車庫室內(nèi)最小凈高應(yīng)≥2.20米，但局部可≥2.0m。
優(yōu)化方法：
1、車道處凈高為2.2米
保證車道處、及大部分的停車位處的凈高為2.2米即可，無需把最不利空間的凈高設(shè)置為2.2米。
2、設(shè)備布置避開主車道
風(fēng)道、噴淋等設(shè)備布置，設(shè)備管線交叉點盡量避開主車道，避免車庫高度人為增高，減少浪費。
3、設(shè)備用房處局部降板
車庫與變配電間或水池等設(shè)備用房同層設(shè)計時，設(shè)備用房處局部降板，避免按設(shè)備房的高度設(shè)置層高。
5小結(jié)
停車與消費者、商家、開發(fā)商息息相關(guān)。商業(yè)屬于服務(wù)行業(yè)，提供停車位也是一項服務(wù)，同樣規(guī)模的大商場、超市，停車難易對營業(yè)額的影響超過30%。每次逛街大家都在嘆息停車難，可是再看看上海這十大“魔鬼”停車場，是不是有一種無力拯救的感覺…
希望可以早點解決這個問題，停車場設(shè)計案例分析我們出門才會更開心
地下停車場停車技巧解析
很多司機出門都選擇停在地下停車場。地下停車場停車有哪些注意事項停車場設(shè)計案例分析？地下停車有哪些注意事項？去地下車庫注意限速和限高。地下車庫入口處一般會有限高提示和限高桿。最好對所駕駛車輛停車場設(shè)計案例分析的高度有一個大概的了解。去地下車庫前停車場設(shè)計案例分析，看是否超過高度限制。
地下停車場停車技巧解析
很多司機出門都選擇停在地下停車場。地下停車場停車有哪些注意事項？
地下停車有哪些注意事項？去地下車庫注意限速和限高。地下車庫入口處一般會有限高提示和限高桿。最好對所駕駛車輛的高度有一個大概的了解。去地下車庫前停車場設(shè)計案例分析，看是否超過高度限制。如果太高，不要強行駛?cè)?。修?fù)受損的屋頂也很棘手。雖然出現(xiàn)這個問題的概率比較小，但還是需要提醒一下。取付卡時不要掛D擋，也不要用擋踩離合器。進(jìn)入停車場需要拿卡。這個看似簡單的動作，也是一個不容忽視的安全隱患。為了方便快捷的拿到卡，大部分人習(xí)慣在進(jìn)出停車場時踩剎車停車，停車帶擋時同時拿卡，然后直接開走。對于有經(jīng)驗的司機來說，這可能不會造成任何傷害，但不建議這樣做。
對于新手來說，這種操作極其容易發(fā)生意外，因為這個時候停車場設(shè)計案例分析我們的注意力都集中在拿卡和找錢上，很可能忘記帶裝備了。如果汽車自動停在D擋，當(dāng)腳無意中離開剎車踏板時，汽車會向前滑動，在狹窄的地下室里摩擦是不可避免的。如果是手動擋，當(dāng)腳離開離合器時，肯定會造成急沖熄火，嚇到自己，導(dǎo)致恐慌和混亂。另外，如果你向后滑，你會撞到后面的車，造成麻煩。地下車庫不同于地上停車庫，因為沒有自然光，有些車庫采光不是很好，相當(dāng)于晚上開車。在日常生活中，編輯經(jīng)常可以在沒有燈光的地下車庫里看到一些車輛，這不僅影響了他們對前方道路的觀察，也使其他人很難找到自己的車輛，容易造成事故。建議司機進(jìn)入地下室后開燈，既能為自己提供照明，又能讓別人觀察到你。尤其是在前方有彎道或盲區(qū)的情況下，開燈可以讓盲區(qū)內(nèi)的車輛或行人提前發(fā)現(xiàn)自己，避免事故發(fā)生。在地下室系好安全帶，即使你很慢。雖然汽車的速度比人走路的速度快不了多少，但即使是這樣的速度，也是有危險的。比如你以每小時10km/h的速度撞墻，車內(nèi)乘員會因為慣性而受傷。如果司機駕駛不熟練導(dǎo)致誤把剎車當(dāng)成油門，危險系數(shù)很高，以上案例中的女司機就是一個很好的例子。
所以我們再次提醒:如果車開始跑，一定要系好安全帶，即使是在速度不快的地下室。注意周圍的車和人。在地下室尋找車位時，由于轉(zhuǎn)彎、盲點多，經(jīng)常會遇到車輛或行人離開車位。這些車輛和行人經(jīng)常突然出現(xiàn)在行駛的車輛前面，駕駛員的注意力通常集中在尋找停車位上。如果沒有及時發(fā)現(xiàn)或者速度過快，很容易造成事故。此外，一些地下室的電梯會緊挨著行車道，進(jìn)出電梯的行人可能會突然出現(xiàn)在行駛的車輛前面，尤其是一些商場，孩子經(jīng)常會突然跑出電梯。編輯們曾經(jīng)遇到過這樣的情況。好在當(dāng)時車速保持在限速內(nèi)，注意力集中，車輛及時停下，避免撞到孩子。很多地下車庫會在轉(zhuǎn)角處或盲點處安裝凸面鏡，讓司機盡早發(fā)現(xiàn)盲點內(nèi)的車輛或行人。在地下車庫駕駛車輛時，您可能希望使用這些工具來觀察前方的情況。如果沒有凸面鏡，可以在轉(zhuǎn)彎前或遇到盲點時，用喇叭或遠(yuǎn)近光燈切換幾次，提醒對方有車經(jīng)過。
在地下室按照規(guī)定的行駛方向行駛也需要遵循行駛方向。編輯經(jīng)?？吹揭恍┸囕v為了搶占車位，在地下室倒車或倒車。這種情況非常危險。好好想想。如果遇到倒車時正常行駛的車輛，很有可能會發(fā)生碰撞事故。即使沒有發(fā)生事故，也會造成擁堵，影響其他車輛的行駛。一般地下室的路面會標(biāo)有行駛方向的箭頭，天花板上也會掛有禁止出行的標(biāo)志。在地下室行車時，大家一定要遵守這些標(biāo)志，避免與正常行駛的車輛發(fā)生碰撞而造成事故或不必要的麻煩。
地下停車場停車注意事項有哪些
在我們進(jìn)入車庫取卡之前，最安全的方法是讓車輛盡可能靠近發(fā)卡機，然后停下來掛空手剎，然后伸手去拿卡；如果車輛離發(fā)卡機較遠(yuǎn)，手拿不到卡，我們應(yīng)該停車下車取卡。
按照說明在車庫里開車。并非所有地下車庫都有寬大的空房間。在一些空緊湊的地下車庫中，過道只能容納一輛車。所以這類車庫通常采用單向通行設(shè)計，行駛方向會標(biāo)注在顯眼的位置。當(dāng)我們進(jìn)入這種車庫時，我們必須按照它指示的方向行駛，我們不能后退。我們還應(yīng)該注意避免車輛離開停車位。
地下車庫的光線通常比較暗，所以我們在駛?cè)胲噹旌髴?yīng)該打開車輛的近光燈。這個操作不僅是為了照明，也是為了提醒車庫里的其他車輛注意來車。遠(yuǎn)光燈是絕對禁止使用的，因為我們都知道在高速公路上被遠(yuǎn)光燈晃到就夠了，更不用說空之間狹窄昏暗的地下車庫了。
當(dāng)車輛在車庫轉(zhuǎn)彎或進(jìn)出停車位時，不要忘記打開轉(zhuǎn)向燈，讓其他車輛知道你的駕駛意圖，提前做好避讓準(zhǔn)備。 地下停車場停車技巧解析 地下停車場停車注意事項有哪些 @2019
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