今天給各位分享跨層扶梯的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)扶梯間隔進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！,本文目錄一覽：,1、,消防驗(yàn)收扶梯的要求,2、,扶梯跨度如何測(cè)量,3、,電梯和自動(dòng)扶梯的特點(diǎn),各適用于什么場(chǎng)所,4、,自動(dòng)扶梯布置時(shí)應(yīng)參考哪些規(guī)定？
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本文目錄一覽：
- 1、消防驗(yàn)收扶梯的要求
- 2、扶梯跨度如何測(cè)量
- 3、電梯和自動(dòng)扶梯的特點(diǎn),各適用于什么場(chǎng)所
- 4、自動(dòng)扶梯布置時(shí)應(yīng)參考哪些規(guī)定？
消防驗(yàn)收扶梯的要求
樓梯的扶手還是自動(dòng)扶梯。自動(dòng)扶梯消防不驗(yàn)收，因?yàn)橄罓顟B(tài)下這個(gè)是斷電的而且因?yàn)橐话闶强鐚拥?，周邊設(shè)有防火卷簾門，所以消防狀態(tài)下是封閉不用的。樓梯扶手的這個(gè)要求的踏步位置的扶手中距地≮800㎜，水平段長(zhǎng)度超過(guò)1米的地方，扶手中距地高度≮1.1米。
扶梯跨度如何測(cè)量
1、量下支撐到上支撐的水平距離就是跨距。粗略的量，可量出扶梯樓層板端部入口到水平梯級(jí)過(guò)度處的值，這樣可以量出頭部長(zhǎng)度：兩頭長(zhǎng)度+扶梯提升/TAN（扶梯傾斜角度）=扶梯跨度。
2、 跨度是指建筑物中,梁、拱券兩端的承重結(jié)構(gòu)之間的距離，兩支點(diǎn)中心之間的距離。
3、扶梯或自動(dòng)行人電梯、扶手電梯、電扶梯，是一種以運(yùn)輸帶方式運(yùn)送行人的運(yùn)輸工具。扶梯一般是斜置。行人在扶梯的一端站上自動(dòng)行走的梯級(jí)，便會(huì)自動(dòng)被帶到扶梯的另一端，途中梯級(jí)會(huì)一路保持水平。扶梯在兩旁設(shè)有跟梯級(jí)同步移動(dòng)的扶手，供使用者扶握。扶梯可以是永遠(yuǎn)向一個(gè)方向行走，但多數(shù)都可以根據(jù)時(shí)間、人流等需要，由管理人員控制行走方向。另一種和電動(dòng)扶梯十分類似的行人運(yùn)輸工具，是自動(dòng)人行道(Automatic Sidewalk)。兩者的分別主要是自動(dòng)行人道是沒(méi)有梯級(jí)的；多數(shù)只會(huì)在平地上行走，或是稍微傾斜。
電梯和自動(dòng)扶梯的特點(diǎn),各適用于什么場(chǎng)所
電梯和扶梯，就是常說(shuō)跨層扶梯的垂直梯和滾梯。
分別從各自的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)來(lái)講，
垂直梯，提升高度范圍大，速度適用范圍廣，但是轎廂面積有限，單次單向運(yùn)行，運(yùn)動(dòng)間歇大，可將乘客輸送至不同目的地，可以實(shí)現(xiàn)一點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)，以及多點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的運(yùn)輸，但是單此輸送能力有限。同時(shí)垂直梯有固定轎廂，可以輸送貨物，可服務(wù)于輪椅，擔(dān)架等。轎廂改造可作為觀光。
滾梯，只執(zhí)行跨層運(yùn)輸（跨一層或多層），也就是只能點(diǎn)對(duì)點(diǎn)輸送。不間斷運(yùn)行，運(yùn)輸效率極高，可以應(yīng)對(duì)爆發(fā)人流和長(zhǎng)時(shí)間密集人流。但是提升高度有限，速度范圍有限，階梯狀梯級(jí)板面積小，只適合運(yùn)送人員，不適合運(yùn)送貨物（人行步道可運(yùn)送貨物，但那已經(jīng)和輸送帶類似，但不適合運(yùn)輸人跨層扶梯了）。
從上面的分析可見(jiàn)，垂直梯適用范圍廣，多層站建筑，處置貨物運(yùn)送，殘疾人服務(wù)，高層觀光，都可以適用。扶梯，則是適用于跨層，大人流量場(chǎng)合，大量人員輸送，一般是低層站場(chǎng)合，例如商場(chǎng)，公共交通交通樞紐，會(huì)議中心等。
自動(dòng)扶梯布置時(shí)應(yīng)參考哪些規(guī)定？
1、在自動(dòng)扶梯的出入口，應(yīng)有充分暢通的區(qū)域，以容納進(jìn)（出）自動(dòng)扶梯的乘客，該區(qū)域的寬度應(yīng)大于或等于扶手帶中心線之間的距離，其在深度方向，從自動(dòng)扶梯的扶手帶端部起，向外延伸至少2.5m。若該通行區(qū)域的寬度達(dá)到扶手帶中心距的兩倍以上，則其深度方向尺寸可減至2m。
設(shè)計(jì)人員應(yīng)將該通行區(qū)域視為整個(gè)交通輸送系統(tǒng)的一部分，因此實(shí)際上有時(shí)需要適當(dāng)增大。
2、自動(dòng)扶梯的梯級(jí)上方，應(yīng)有不小于2.3m的垂直凈通過(guò)高度。該凈高度應(yīng)沿整個(gè)梯級(jí)、踏板的運(yùn)動(dòng)全行程，以保證自動(dòng)扶梯的乘客安全無(wú)阻礙的通過(guò)。
3、扶手帶中心線與相鄰建筑物墻壁或障礙物之間的水平距離，在任何情況下均不得小于500mm，該距離應(yīng)保持到自動(dòng)扶梯梯級(jí)上方至少2.1m的高度處。
如果采取適當(dāng)措施可避免傷害的危險(xiǎn)，則此2.1m的高度可適當(dāng)減少。
對(duì)平行并列布置或交叉布置的自動(dòng)扶梯，為防止相鄰自動(dòng)扶梯運(yùn)動(dòng)引起的傷害，相鄰兩臺(tái)自動(dòng)扶梯扶手帶外緣之間距離應(yīng)大于500mm。
4、自動(dòng)扶梯與樓板交叉處以及各交叉布置的自動(dòng)扶梯相交叉的三角形區(qū)域，除了應(yīng)滿足上述3）的安全距離的要求外，還應(yīng)在外蓋板上方設(shè)置一個(gè)無(wú)銳利邊緣的垂直防碰保護(hù)板，其高度不應(yīng)小于0.3m，例如用一個(gè)無(wú)孔的三角形保護(hù)板。
如扶手帶中心線與任何障礙物之間的距離大于或等于0.5m時(shí)，則不須采用防碰保護(hù)板。
5、自動(dòng)扶梯與上層樓板相交處，為了滿足上述2）梯級(jí)、踏板上方的安全高度，在上層樓板上應(yīng)開(kāi)有一定尺寸的孔，為了防止乘客有墜落或擠刮傷害的危險(xiǎn)，在開(kāi)孔樓板的邊緣應(yīng)設(shè)有規(guī)定高度的護(hù)欄。
自動(dòng)扶梯的主要參數(shù)有：
1、提升高度：一般在10米以內(nèi)，特殊情況可到幾十米。
2、傾斜角度：一般為30°、35°。
3、速度：一般為0.5米/秒，有的梯型可達(dá)到0.65米/秒、0.75米/秒
4、梯級(jí)寬度：600毫米、800毫米，1000毫米。
5、理論輸送能力：按照速度0.5米/秒計(jì)算，不同梯級(jí)寬度的輸送能力相應(yīng)為4500人/時(shí)、6750人/時(shí)、9000人/時(shí)。
6、梯級(jí)節(jié)距和牽引鏈節(jié)距等。
跨層扶梯的介紹就聊到這里吧，感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于扶梯間隔、跨層扶梯的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔。
