本文作者:寧波鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計

公路施工(公路施工與養(yǎng)護)

今天給各位分享公路施工的知識,其中也會對公路施工與養(yǎng)護進行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!,本文目錄一覽:,1、,高速公路施工方案有哪些,2、,公路施工的安全措施,3、,公路施工的程序劃分為 公路施工的程序有哪些步驟,4、,公路工程施工安全要求有哪些規(guī)定?

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本文目錄一覽:

高速公路施工方案有哪些

基本上有這幾個步驟:(1)總體施工組織布置及規(guī)劃(2)主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施(尤其對重點、關(guān)鍵和難點工程的施工方案、方法及其措施)1、路基土石方施工方案2、路基土石方施工方法及其技術(shù)措施(這主要為路基挖方與路基填方等)3、特殊路基處理施工4、路基防護、排水工程施工5、橋梁施工方案、方法及其技術(shù)措施5、涵洞、通道施工方案、方法及技術(shù)措施6、隧道施工方案、方法及技術(shù)措施7、路面工程(3)工期保證體系及保證措施(4)工程質(zhì)量管理體系及保證措施(5)安全生產(chǎn)管理體系及保證措施(6)環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施(7)文明施工、文物保護保證體系及保證措施(8)項目風(fēng)險預(yù)測與防范,事故應(yīng)急預(yù)案(9)其他應(yīng)說明的事項。

法律依據(jù):

《中華人民共和國公路法》

第十二條公路規(guī)劃應(yīng)當(dāng)根據(jù)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展以及國防建設(shè)的需要編制,與城市建設(shè)發(fā)展規(guī)劃和其他方式的交通運輸發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)。

第十三條公路建設(shè)用地規(guī)劃應(yīng)當(dāng)符合土地利用總體規(guī)劃,當(dāng)年建設(shè)用地應(yīng)當(dāng)納入年度建設(shè)用地計劃。

第十四條國道規(guī)劃由***交通主管部門會同***有關(guān)部門并商國道沿線省、自治區(qū)、直轄市人民政府編制,報***批準(zhǔn)。

省道規(guī)劃由省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通主管部門會同同級有關(guān)部門并商省道沿線下一級人民政府編制,報省、自治區(qū)、直轄市人民政府批準(zhǔn),并報***交通主管部門備案。

縣道規(guī)劃由縣級人民政府交通主管部門會同同級有關(guān)部門編制,經(jīng)本級人民政府審定后,報上一級人民政府批準(zhǔn)。

鄉(xiāng)道規(guī)劃由縣級人民政府交通主管部門協(xié)助鄉(xiāng)、民族鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府編制,報縣級人民政府批準(zhǔn)。

依照第三款、第四款規(guī)定批準(zhǔn)的縣道、鄉(xiāng)道規(guī)劃,應(yīng)當(dāng)報批準(zhǔn)機關(guān)的上一級人民政府交通主管部門備案。

省道規(guī)劃應(yīng)當(dāng)與國道規(guī)劃相協(xié)調(diào)??h道規(guī)劃應(yīng)當(dāng)與省道規(guī)劃相協(xié)調(diào)。鄉(xiāng)道規(guī)劃應(yīng)當(dāng)與縣道規(guī)劃相協(xié)調(diào)。

第十五條專用公路規(guī)劃由專用公路的主管單位編制,經(jīng)其上級主管部門審定后,報縣級以上人民政府交通主管部門審核。

專用公路規(guī)劃應(yīng)當(dāng)與公路規(guī)劃相協(xié)調(diào)??h級以上人民政府交通主管部門發(fā)現(xiàn)專用公路規(guī)劃與國道、省道、縣道、鄉(xiāng)道規(guī)劃有不協(xié)調(diào)的地方,應(yīng)當(dāng)提出修改意見,專用公路主管部門和單位應(yīng)當(dāng)作出相應(yīng)的修改。

第十六條國道規(guī)劃的局部調(diào)整由原編制機關(guān)決定。國道規(guī)劃需要作重大修改的,由原編制機關(guān)提出修改方案,報***批準(zhǔn)。

經(jīng)批準(zhǔn)的省道、縣道、鄉(xiāng)道公路規(guī)劃需要修改的,由原編制機關(guān)提出修改方案,報原批準(zhǔn)機關(guān)批準(zhǔn)。

公路施工的安全措施

公路在建設(shè)的過程中,安全管理是一個非常重要的內(nèi)容,要結(jié)合施工的特點,將公路施工的安全管理進行改善,對現(xiàn)場施工的安全進行有效地管理與控制。 下面是我為大家整理的關(guān)于公路施工的安全措施,一起來看看吧!

公路施工的安全措施

1 強化安全生產(chǎn)意識

在我國的各個行業(yè)中,安全都是人們必須重視的,在公路的建設(shè)中,安全也是同樣的重要,要想保證施工的安全性,就必須提高施工人員的安全意識,對施工人員開展安全教育工作。在加強施工人員安全意識之前,應(yīng)該加大對施工領(lǐng)導(dǎo)人安全思想的培養(yǎng),讓施工的安全意識得到重視,領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)該將安全的問題落到實處,不能只是隨口說說而已。

第一,實現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)問責(zé)任制。在安全事故發(fā)生之后,要將出現(xiàn)事故的原因進行分析,研究哪個階段的安全出現(xiàn)的問題,明確責(zé)任,提高施工人員的安全意識,建立一支安全意識較強、生產(chǎn)水平較高的施工隊伍。

第二,在公路的建設(shè)過程中,不僅僅要保證施工設(shè)備的安全,還要保證施工人員的安全,在建設(shè)的過程中,應(yīng)該為施工人員采取一些安全措施,為施工人員的安全提供保障。

第三,施工單位要對管理人員進行安全管理的培訓(xùn),制定相應(yīng)的管理規(guī)定,并將施工中應(yīng)該注意的安全事項告知給施工人員,提高施工人員的安全生產(chǎn)意識,在公路施工之前,提高施工團隊的安全意識,從根本上降低安全隱患發(fā)生機率。

.2 施工安全信息的及時發(fā)布

在高速公路的建設(shè)過程中,要將高速公路建設(shè)的信息進行及時的公布,這樣可以避免造成車輛之間的擁擠和碰撞,施工單位可以通過廣播電視以及高速公路的電子情報進行施工信息以及通行情況的匯報,提醒人們繞道而行,避免在行駛過程中出現(xiàn)擁堵的現(xiàn)象。在進行信息發(fā)布的同時,施工單位也應(yīng)該制定車輛分流行駛的方案,保證車輛的安全通行,減少事故的發(fā)生。

公路施工的安全管理工作

1 安全技術(shù)交底

在施工之前,施工單位應(yīng)對施工的范圍予以確定,并制定具有較高安全性的施工方案,將建設(shè)過程中的具體環(huán)節(jié)進行細致的分析,在制定施工方案時,還應(yīng)該將一些外部條件進行考慮,如該地區(qū)的天氣情況、地理位置、交通的方便性等,在制定方案時,最好繪出具體的安全管理示意圖,并編著文字進行詳細的闡述。提高施工人員的安全意識,并將施工的方案中需要注意的事項和施工環(huán)節(jié)詳細的告知給現(xiàn)場的工作人員,將各組人員的責(zé)任和要求予以明確的規(guī)定,讓每個員工都加入到安全的管理中,以此來加強施工過程中的安全管理。

2 機械設(shè)備管理

在施工過程中,項目部門應(yīng)該將使用的機械進行嚴(yán)格的檢查,要保證使用機械的安全性,對于特殊的裝備,項目部門應(yīng)該將該機械的安全進行檢查,將檢查的結(jié)果以報告的形式進行制定,并制定嚴(yán)格的淘汰制度,將存在著安全隱患、不合格的機械進行淘汰,尤其是特種裝備,在沒有合格證書的前提之下不能進行公路的建造。

3 日常安全檢查

對生產(chǎn)中存在的安全隱患進行合理的檢查和治理,主要檢查高支模、腳手架、隧道施工以及特種設(shè)備等,若在檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患,應(yīng)及時的進行處理,與此同時,還應(yīng)該對施工人員和管理人員進行安全教育,提高施工人員和建筑人員的安全意識。在施工的過程中,將支架搭設(shè)的設(shè)計驗算,地基處理、搭設(shè)控制、預(yù)壓監(jiān)測、檢查驗收、澆筑管理等進行嚴(yán)格的控制。將施工中的各個階段都進行嚴(yán)格的管理,將存在的隱患進行及時的發(fā)現(xiàn),并予以快速的處理,在將問題徹底的解決之后,再進行下一步的程序。

4 現(xiàn)場安全管理

在施工的過程中,要將施工的范圍進行劃分,避免附近的村民進入到施工現(xiàn)場。運用鐵絲網(wǎng)和彩鋼板將施工現(xiàn)場進行隔離,并設(shè)立相應(yīng)的標(biāo)志,給人們一些提示。

將與施工無關(guān)的人員進行限制。在進行隧道施工時,管理人員要將進入隧道的人員進行嚴(yán)格的管理和控制,工作人員在進入隧道之前要進行姓名的登記,避免讓與施工無關(guān)的人員進入隧道,另外,管理人員還應(yīng)該將進入隧道的人數(shù)進行統(tǒng)計,將隧道的施工情況進行詳細的了解。

5 安全臺賬管理

在施工的過程中,我們要將施工中存在的安全隱患進行預(yù)測和預(yù)控,在安全生產(chǎn)中,安全臺賬管理將施工中的存在的安全隱患進行了有效的避免,并將施工人員、管理人員進行保護,為公司的健康持續(xù)的發(fā)展提供了保障。安全臺賬管理是安全管理的基礎(chǔ)和手段,安全管理行為能在安全臺賬資料中明確的反映出來,項目安全管理的成效也能在安全臺賬資料中直接性的體現(xiàn)出來。將項目部安全臺賬進行真實、有效、規(guī)劃的建立。將施工中的安全責(zé)任進行明確的貫徹落實。與此同時,還要安排專業(yè)人員管理安全臺賬資料。將安全臺賬進行及時的收集登記。

公路施工的應(yīng)急預(yù)案演練

1 專項方案監(jiān)管

在施工的過程中,要嚴(yán)格按照工程計劃和工程方案進行,將安全質(zhì)量進行嚴(yán)格的管理和控制,當(dāng)施工的進度與施工方案有所出入時,我們要根據(jù)情況進行原因的分析以及預(yù)防措施的制定。在固定的時間內(nèi),管理者要將施工的方案進行梳理,根據(jù)施工的實際情況進行方案的調(diào)整和補充,在經(jīng)過審批后,將方案實施于現(xiàn)場的施工中。

2 應(yīng)急預(yù)案演練

在施工的過程中,我們要根據(jù)施工的實際情況進行事故的預(yù)案演練,如:隧道坍塌、支架坍塌,高處墜落等。通過預(yù)案演練的方式將施工現(xiàn)場與事故的發(fā)生進行有效的接觸,讓施工人員掌握應(yīng)急事故的處理方法,提高施工人員的安全意識和應(yīng)對突發(fā)事件的能力。

公路施工的程序劃分為 公路施工的程序有哪些步驟

1、決策階段,又稱為建設(shè)前期工作階段,主要包括編報項目建議書和可行性研究報告兩項工作內(nèi)容。其主要作用是為了推薦建設(shè)項目,以便在一個確定的地區(qū)或部門內(nèi),以自然資源和市場預(yù)測為基礎(chǔ),選擇建設(shè)項目。

2、勘察設(shè)計階段,復(fù)雜工程分為初勘和詳勘兩個階段,為設(shè)計提供實際依據(jù)。施工圖一經(jīng)審查批準(zhǔn),不得擅自進行修改,必須重新報請原審批部門,由原審批部門委托審查機構(gòu)審查后再批準(zhǔn)實施。

3、建設(shè)準(zhǔn)備階段,按規(guī)定作好施工準(zhǔn)備,具備開工條件后,建設(shè)單位申請開工,進入施工安裝階段。

4、生產(chǎn)準(zhǔn)備階段,產(chǎn)準(zhǔn)備是由建設(shè)階段轉(zhuǎn)入經(jīng)營的一項重要工作。

5、竣工驗收階段,驗收合格后,建設(shè)單位編制竣工決算,項目正式投入使用。

公路施工(公路施工與養(yǎng)護) 鋼結(jié)構(gòu)玻璃棧道設(shè)計

公路工程施工安全要求有哪些規(guī)定?

1、預(yù)制構(gòu)件安裝:裝配式梁、板的安裝,應(yīng)制定安裝方案,所有起重設(shè)備都應(yīng)符合國家關(guān)于特種設(shè)備的安全規(guī)定。吊裝前,應(yīng)檢查安全技術(shù)措施機安全防護設(shè)施等準(zhǔn)備工程是否齊備。施工所需腳手架、作業(yè)平臺、防護欄、上下梯道、安全網(wǎng)必須齊備,深水施工,應(yīng)備救護用船。重大的吊裝作業(yè),應(yīng)先進行試吊,施工時,工地主要領(lǐng)導(dǎo)及專職安全員應(yīng)現(xiàn)場指揮和監(jiān)督。

2、就地澆筑上部結(jié)構(gòu)施工:施工前,應(yīng)先搭設(shè)好腳手架、作業(yè)平臺、護欄及安全網(wǎng)等安全防護設(shè)施。支架設(shè)計要有計算書,搭設(shè)后要按要求進行預(yù)壓。在支架上澆筑砼,對簡支梁、連續(xù)梁、懸臂梁的澆筑順序,應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計和有關(guān)規(guī)定辦理。施工中,應(yīng)隨時檢查支架和模板,發(fā)現(xiàn)異常狀況,應(yīng)及時采取措施。

3、懸臂澆筑法施工:掛籃施工對掛籃拼裝后進行靜載試驗。檢查墩身預(yù)埋件和斜拉鋼帶的位置及堅固程度。雙層作業(yè)時,操作人員必須嚴(yán)守各自崗位職責(zé),防止疏漏和掉落鐵件工具等。底模標(biāo)高調(diào)整時,應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮,作業(yè)人員腳下應(yīng)鋪設(shè)穩(wěn)固的腳手板,身系安全帶。掛籃拼裝及懸臂組裝時,應(yīng)設(shè)置安全網(wǎng),滿鋪腳手板,設(shè)置臨時護欄,作業(yè)人員必須按規(guī)定佩帶安全防護用品,配備救生設(shè)施。掛籃行走時,要緩慢進行,速度應(yīng)控制在0.1m/min以內(nèi)。澆筑砼時,掛籃后端應(yīng)錨固在已完成的梁段上,并配重使與澆筑的砼重量保持平衡狀態(tài)。

4、滑移模架法施工:用滑移模架法澆筑砼時,鋼箱梁下弦底面裝設(shè)不銹鋼帶,在滑撬上頂推滑行之前,應(yīng)檢查有無障礙物及不安全因素,所用機具設(shè)備及滑行板等,均須進行檢查和試驗。牽引后橫梁和裝卸滑撬時,要有起重工協(xié)同配合作業(yè),牽引時,應(yīng)注意牽引力作用點,使后橫梁在運行時,與橋軸線保持垂直?;颇<苄凶邥r,必須聽從指揮信號。上崗作業(yè)必須穿防滑鞋、安全帽,拆卸底模人員,必須掛好安全帶。

5、預(yù)應(yīng)力張拉施工:施工前,應(yīng)檢查張拉設(shè)備是否符合施工安全的要求,操作人員要確定聯(lián)絡(luò)信號。在已拼裝或現(xiàn)澆的箱梁上進行張拉作業(yè),應(yīng)事先搭好張拉作業(yè)平臺,并保證其牢固,平臺四周應(yīng)加設(shè)護欄,高處作業(yè)時,應(yīng)設(shè)上下扶梯及安全網(wǎng)。施工的吊籃,應(yīng)安掛牢固,必要時可另備安全保險設(shè)施。張拉時,千斤頂?shù)膶γ婕昂竺鎳?yán)禁站人,作業(yè)人員應(yīng)站在千斤頂?shù)膬蓚?cè),以防夾片彈出傷人。張拉操作中,若出現(xiàn)異?,F(xiàn)象,應(yīng)立即停機檢查。管道壓漿時,操作人員必須帶防護鏡和其它防護用品。關(guān)閉閥門時,作業(yè)人員應(yīng)站在側(cè)面,以確保安全。

6、跨線橋及通道橋涵施工:在鐵路路基附近挖基、鉆孔時,應(yīng)設(shè)圍欄、支撐及其他安全防護措施,防止火車震動,導(dǎo)致基礎(chǔ)坍陷或路基坍方??缭借F路或公路的立交橋施工時,上面作業(yè),下面通行車輛或行人,應(yīng)設(shè)置遮蓋設(shè)施,并設(shè)崗哨監(jiān)視管理。對結(jié)構(gòu)復(fù)雜、施工期較長的大型立交橋施工時,應(yīng)做好安全施工組織設(shè)計,做好施工準(zhǔn)備及安全防護設(shè)施的安裝、驗收工作,確保不發(fā)生影響通車及墜物傷人事故。

關(guān)于公路施工和公路施工與養(yǎng)護的介紹到此就結(jié)束了,不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ?如果你還想了解更多這方面的信息,記得收藏關(guān)注本站。

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